REEP7B以AWD和150英里范围的电动3级厢式卡车首次亮相

电动送货车越来越受欢迎，REE正寻求通过推出新的P7-B厢式卡车来获利。基于公司的模块化P7架构，Class3车辆针对中端和最后一英里交付市场。考虑到它的用途，P7-B有点朴素，但它有一个大挡风玻璃、高能见度的门和明显的挡泥板。

当然，真正的亮点是货箱，它使模型能够运输812立方英尺(23立方米/22,993升)的货物。P7-B还具有较低的踏入高度、4,409磅(2,000千克)的有效载荷能力和14,000磅(6,350千克)的车辆额定重量。

在性能方面，厢式货车具有全轮驱动动力系统，可产生536马力(400千瓦/544马力)和402磅英尺(545牛米)的扭矩。这种设置使该模型能够达到75英里/小时(120公里/小时)的最高速度，并具有150英里(241公里)的范围。

另一个突出的特点是P7-B的全轮转向系统，它可以使前后轮转向相反的方向，以提高低速机动性。这为模型提供了19.7英尺(6米)的转弯半径，这对于如此大型的车辆来说听起来不错。

REE还指出，线控x架构支持再生制动、爬行控制、坡道起步辅助、扭矩矢量控制和无线更新。在内部，有一个“以驾驶员为中心的驾驶室”，具有最佳的人体工程学设计和人机界面，旨在最大限度地提高驾驶员的舒适度、安全性和生产力。

REE表示，P7-B是为响应市场需求而制造的，并且是根据潜在客户的反馈开发的。作为首席商务官，TaliMiller解释说：“我们客户的反馈是，这是他们一直在等待的卡车——一辆以驾驶员为中心的工作卡车，它像轿车一样行驶，但专为在最严酷的商业工作周期下交付而制造。”

虽然这款特殊的车辆被称为“概念箱卡车”，但该公司计划将P7-B投入生产，因为对3级车辆的“大量需求”。因此，该模型计划于2023年开始在美国和英国生产。