RTRSpec5是您的750HPShelbyGT500替代品

在Furd调音师的编年史中，尤其是那些喜欢摆弄福特野马的人，你有像Shelby和Roush这样的传奇人物，但你也有像RTR这样的新偶像——职业漂流者VaughnGittinJr.的创意。你忘了那是谁，他就是那个制造福特疯狂的1,400马力MustangMach-E的疯子。

RTRSpec5Mustang之前是为庆祝公司成立10周年而推出的，为了纪念这一时刻而只建造了十辆，现在RTRSpec5Mustang首次向大众提供。在理解RTR层次结构时，Spec5转化为RTR有史以来最强大、最极端的汽油动力野马。

标题数据令人印象深刻，750马力使RTRSpec5尽可能接近售后市场的ShelbyGT500。只需要37,495美元加上一辆捐赠车。但最终的结果是值得的。

750hp的动力来自Whipple增压器系统，该系统为肌肉车提供615lb-ft-比MustangGT中5.0升CoyoteV8的标准输出有很大改进。这可以安装在手动或自动配备的汽车上，但只有变速杆有一个RTR换档旋钮。制作电源很容易;把它放在地上是困难的部分。

为确保一切顺利，RTR配备了TacticalPerformance降低弹簧、前后摆杆以及可调节的减震器和新的减震安装套件。不过，您可以选择将其升级为TacticalPerformance避震设置，或者如果您的汽车出厂时配备了MagneRide悬架，RTR将适合福特PerformanceSprings。

直径为20英寸的20英寸Tech-7设计两件式锻造合金是高性能NittoNT555G2轮胎的草皮。

Spec5看起来也很重要，标准配备了带有LED灯的RTR标志性格栅。一个全身套件应用于“Stang”，包括前扰流板、保险杠插件、引擎盖抽油烟机和两端结实的宽体挡泥板喇叭口。

在后部，一个RTR行李箱盖面板有一个专用的轮床翻盖，后四分之一面板有自己的分离器，一个厚实的后扩散器给四排气管增加了一些威胁。一个专门的图形包突出了所有需要突出显示的区域，而RTR挡风玻璃横幅告诉其他道路使用者这不是普通的小马。

车厢进行了改造，RTR安装了新的地板垫和RTR皮革内饰包，而由GittinJr.本人签名的序列化仪表板增添了一丝风格。

每个Spec5版本都将通过“由RTR建造”计划或由授权的RTR车辆改装商进行委托。