Polestar2通过Moose测试比BMWi4更好

Polestar2是最新款接受安全评估的电动汽车，称为驼鹿测试，这是一种规避动作，旨在测试车辆在危险情况下的动力。尽管缺乏运动自负，km77.com的团队对瑞典电动汽车的表现印象深刻。Polestar配备一对ContinentalSportContact6轮胎，表现出色。

第一次尝试是在81公里/小时(50英里/小时)的速度下进行的，再生制动已停用。事情一开始并不顺利，大量的转向不足使完成测试变得困难;车辆直接向前行驶，而不是转向回到正确的车道。然而，在更逼真的74公里/小时(46英里/小时)时，Polestar像胶水一样粘在路上，并以出色的成绩通过测试。此处，再生制动已开启。

值得注意的是，有问题的Polestar2配备了性能套件，该套件为电动汽车提供了20英寸的车轮、抓地力更强的轮胎、Brembo制动系统和可调节的Ohlins减震器。尽管如此，它的表现仍优于其主要竞争对手BMWi4，后者被吹捧为同类车型中最锋利的车型。有趣的是，最小的速度增加如何影响Polestar的性能。

在76公里/小时(47英里/小时)的速度下，这辆古怪的轿车表现出巨大的转向不足，并在努力回正之前撞到了几个锥体。奇怪的是，当以每小时1英里的速度行驶时，它会毫不费力地完成机动。虽然它可能比宝马i4更好，但仍不如去年评估的特斯拉ModelY好。尽管Polestar的转向不足令人震惊，但测试人员表示，由于可预测的转向，车辆很容易控制。

得益于更具运动感的轮胎和坚硬的悬挂装置，Polestar在激流回旋测试中表现非常出色。最小的车身侧倾使车辆保持稳定，使瑞典电动汽车能够轻松通过。退出时有一些过度转向，但它有助于2并使其快速转向。然而，接近尾声时，您会注意到轮胎开始失去抓地力——但这并不能阻止Polestar2在激流回旋排名中获得杆位。

最终时间为22.8秒，比i4快1.2秒，比价格更高(但更重)的梅赛德斯EQS580快1.7秒。它甚至击败了成功完成驼鹿测试的SUVBMWX3每小时48英里。这是一个相当令人印象深刻的展示，我们迫不及待地想看看即将推出的872马力Polestar5在接受相同测试时能够实现什么。