在赛道上观看F1车手赤裸裸的Radford622原型车

在量产汽车达到顶峰的时代，看到小型汽车制造商推出酷炫的项目总是令人耳目一新，当他们认为自己是车身制造商时更是如此。去年，我们报道了传奇的Radford名字将在Lotus、一级方程式世界冠军JensonButton和电视名人AntAnstead的帮助下重振旗鼓。Radford参与了经典Mini、AstonMartins甚至最初的福特GT40的定制版本的制造，现在离让自己的汽车Project62-2上路又近了一步。

基于使LotusEvoraGT成为一款如此有趣的汽车驾驶的相同原理，现在可以看到这个定制的工程以准系统的形式进行测试，它看起来很有趣——尤其是对于上述前者F1冠军掌舵。

由Radford汽车公司发布的YouTube视频跟随Button和Anstead在亚利桑那州钱德勒的Radford赛车学校测试62-2型。看到这辆车的裸露形式会让人想起ArielAtom等汽车，正如Button在视频中评论的那样，准系统设计使它看起来和感觉就像一辆真正的赛车。这辆车似乎喜欢一些赛道动作，并且像口香糖一样粘在沥青上，粘在你最喜欢的粗毛地毯上。如果没有这个底盘上车身的重量，人们不禁会认为这一定是享受赛道驾驶的最纯粹的方式。

如果你看过RadfordType62-2的完整车身，你会觉得这个景象是多么奇怪：整车看起来类似于1960年代的福特GT40勒芒赛车，但它实际上是基于1969年莲花62型原型赛车。

可以很快看出，事情仍处于开发阶段，因为散热器等重要部件仍然用电缆绑在支撑结构上，团队仍在试验底盘中的垫片，但重要部件都在那里：”发动机、车轮和方向盘。”

幸运的是，当它穿上衣服时，汽车不会变得更重。“我们想让这辆车尽可能轻，然后担心动力，”巴顿说。这句口头禅与莲花创始人科林查普曼所说的一致：“简化，然后添加轻盈。”RadfordType62-2也不缺乏动力——远非如此。这些轻型示踪剂由3.5升V6发动机提供动力，可产生高达600马力的功率，使62-2在2.9秒内以60英里/小时的速度冲刺，最高时速为181英里/小时。这个视频的结论很简单;它很轻，反应灵敏，而且速度快得离谱。我们想开一辆。