EcoCaravan将成为混合电动飞机之王航程超过1,000英里

对于固定翼飞机，将电力推进的优势与SAF(可持续航空燃料)的使用相结合可能是短期二氧化碳减排和以合理成本提高能力的答案。一家位于洛杉矶的初创公司已将CessnaGrandCaravan升级为名为EcoCaravan的混合电动飞机，拥有令人印象深刻的航程。

自2015年推出以来，Ampaire在实现碳中和商业飞行的道路上取得了一些巨大的胜利。在几个月前完成初步地面测试后，它正准备在今年晚些时候首次试飞EcoCaravan。根据最近的一份声明，除了公司的电气系统外，这架飞机还将配备强大且超省油的RED发动机。

该压缩点火发动机由REDAircraftGmbH开发，额定功率为550HP(405kW)，声称其热力效率是同类涡轮螺旋桨发动机的两倍。它还与SAF兼容，可实现CO2净零排放。此外，RED发动机的设计坚固耐用，从而降低了维护成本。

通过将RED发动机与Ampaire的电气系统相结合，EcoCaravan有望成为商业运营中最高效的混合电动固定翼飞机之一。在较长的路线上，油耗将减少一半，在较短的路线上将进一步减少。

同时，环保版将保留GrandCaravan的有效载荷能力，最多可搭载11名乘客或2,500磅(1,134千克)货物。它将在超过1,100海里(1,265英里/2,037公里)的航线上运行。本月早些时候，Ampaire的原型飞机声称已经实现了混合动力飞机最长的飞行时间，直飞1,075英里(1730公里)。

即将进行的EcoCaravan飞行测试将使其离认证更近一步，并将于2024年投入使用。