保时捷首席执行官正在接管大众汽车

柴油门丑闻爆发后不久，赫伯特·迪斯(HerbertDiess)接任大众汽车董事会主席。他将于2022年9月1日由保时捷股份公司管理委员会现任主席OliverBlume接任。Blume将继续担任保时捷的老板，随着德国品牌的上市，可能会提供稳定性。

根据大众汽车的一份声明，迪斯退出该品牌是双方同意的。

大众最初认为迪斯是带领该品牌度过柴油门丑闻的合适人选，尽管根据德国法律，他也被指控犯有相关罪行。迪斯与最初的罪行无关，而是未能向股东提供重要的财务信息。

“在担任大众乘用车品牌管理委员会主席和集团管理委员会主席期间，赫伯特·迪斯在推动公司转型方面发挥了关键作用。集团及其品牌对未来;其创新能力和盈利能力得到加强。迪斯先生令人印象深刻地展示了他能够进行影响深远的转型过程的速度和一致性。他不仅带领公司度过了极其动荡的水域，而且他还实施了一项全新的战略，”监事会主席HansDieterPotsch说。

HansDieterPotsch也被指控犯有与HerbertDiess相同的罪行，因此他离开的可能性不大，因为Dieselgate对该品牌的负面新闻。

据大众汽车称，赫伯特·迪斯提出了几个创新的产品理念，重新设计了产品组合，并明确关注电动汽车。简而言之，Diess是大众使用ID等一流产品实现全电动化的主要推动力。4.

有传言称，大众的软件问题是Diess被砍掉的主要驱动力。为下一代VAG模型开发新软件的进度远远落后，导致各种模型被推迟一年或更长时间。

OliverBlume于1994年加入大众汽车集团，此后一直担任奥迪、西雅特、大众汽车和保时捷等品牌的管理职位。他自2015年起担任保时捷管理委员会主席，自2018年起担任集团管理委员会成员。