2023年兰博基尼UrusEvo测试以性能为导向的变体

Sant'AgataBolognese的愤怒公牛计划在2022年底之前展示两个新版本的Urus，最有可能包括Evo和Performante。虽然没有得到证实，但这些铭牌指的是运动型多功能车的中期更新和高性能变体。

CarparazzoVarryx最近发现了后者，在兰博基尼的工厂外进行了测试，它肯定显示出与UrusEvo的一些美学差异。UrusPerformante——或其他任何名称——标榜不同的车轮、碳纤维覆层和后扰流板。

重新设计的保险杠也出现了，原型似乎有类似的制动卡钳和转子。当然，两者似乎都标榜相似的前灯和尾灯。正如您对即将推出的产品所期望的那样，伪装掩盖了真正重要的部分。那么，引擎盖下隐藏着什么?

首先，熟悉的4.0升V8来自保时捷。这个块目前在每分钟6,000转时产生650ps(641马力)，在每分钟2,250到4,500转时产生627磅英尺(850Nm)的扭矩，这对于仅4.0升的发动机来说是非常令人印象深刻的。预计UrusEvo的功率和扭矩都会有小幅提升，但很难猜测它会有多小。另一方面，要与保时捷卡宴CoupeTurboGT区分开来，它肯定必须更加狡猾，后者可输出631匹小马和类似的扭矩。

最有可能与保时捷卡宴TurboSE-Hybrid共享的插电式系统肯定会提供。这款德国车型为MY22提供了671马力(680ps)和664磅英尺(900Nm)的扭矩。带有兰博基尼标志的兄弟姐妹中的插件系统预计将产生大约800马力，尽管现在判断这种猜测是否只是一厢情愿还为时过早。保时捷2022车型年最强大的混合动力车是PanameraTurboSE-Hybrid，它拥有691马力(700ps)和642磅英尺(870Nm)的扭矩。