保时捷确认新款电动旗舰SUV将于2020年代中期首次亮相

保时捷已正式确认一款新的电动旗舰SUV将位于Cayenne之上，希望能够利用Taycan的成功。这一消息是在保时捷在德国魏斯阿赫举行的资本市场日期间披露的，这是为了在该汽车制造商首次公开募股之前吸引投资者的一次演讲。

活动期间，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)表示：“我们计划在我们极具吸引力的产品组合中增加一款全新的豪华全电动SUV车型，该车型将在莱比锡的生产线上下线。这将进一步扩大我们在豪华汽车领域的地位。我们特别针对利润率较高的细分市场，旨在以这种方式挖掘新的销售机会。”Blume将EV描述为“对SUV的非常运动的诠释”，暗示着具有相对较高离地间隙的运动型轮廓。

据《汽车新闻》报道，这款EV的代号为K1，将从20年代中期开始在莱比锡工厂生产。保时捷表示，它将利用保时捷MissionR的技术，包括油冷式电动机。赛车概念于去年首次亮相，功率高达1,073马力(800千瓦/1,088马力)，采用920伏架构，可实现快速充电，不过量产车型的数据可能会略微调低。早些时候的报道表明，保时捷即将推出的旗舰SUV将在本世纪下半叶推出三排客舱布局，这一点尚未得到证实。

随着保时捷首款电动汽车Taycan的销量已经超过911，这家汽车制造商已准备好在未来几年内实现更大剂量的电气化，到2030年实现80%的电动汽车销量组合。其中包括全电动的下一代718到10年中期的跑车，以及基于PPE的MacanEV，在其开发延迟后将于2024年首次亮相。在ICE动力方面，保时捷正在为911家族和Cayenne以及新一代Panamera准备改款。

保时捷首席财务官LutzMeschke设定了2022年收入38-39欧元(39-40美元)的目标，以及17-18%的销售回报率。保时捷希望长期将销售回报率提高到20%以上，并成为世界上最赚钱的汽车制造商之一。