中国悲伤的本田IntegraHybrid提醒我们我们是多么幸运
讴歌Integra自首次亮相以来就受到了很多批评。传奇铭牌的粉丝抨击这位新人不配获得它的徽章,许多人认为它是其前身的影子。它可能不像1990年代传奇的TypeR那样令人兴奋,但新的讴歌正逐渐成为斯巴鲁WRX的可靠替代品。
它也可能更糟。在中国,Integra标志已被添加到一款平淡无奇的基于思域的轿车上,虽然我们对颜色选择感到羡慕,但我们对我们的版本非常满意。中国工业和信息化部网站上发布的图片显示,本田正准备在中国市场推出本田Integra的混合动力车型。
除了它的汽油动力兄弟之外,几乎没有什么可以告诉混合动力车。唯一的区别可以在后面找到;气体模型拥有一对运动型排气管,而该模型缺少这些排气管。您还会注意到下图中的车辆带有e:HEV徽章,表示其动力系统更为节俭。
鉴于Integra与思域共享许多组件,我们不会对它利用其兄弟姐妹的混合设置感到惊讶。在第11代思域e:HEV中,2.0升发动机与两个电动机一起工作,可提供181马力和232磅-英尺扭矩的组合输出。
你永远不能说它丑陋,但本田Integra平淡的造型与规格的讴歌Integra不相上下。我们猜测它也没有那么快开车。
e:HEV的即将发布让我们想知道讴歌Integra的混合变体是否会出现。如果操作正确,它可以提高加速和性能。提醒一下,讴歌的1.5升涡轮增压发动机可输出200马力和192磅英尺的功率,通过令人失望的CVT变速箱传送到车轮。令人高兴的是,手动变速箱是可用的,但仅作为A-Spec技术包的一部分。
如果要引入混合动力车型,我们预计会有更大的扭矩和额外的马力。但是,它很可能会与前面提到的CVT配对,这不会吸引的大多数发烧友。至于仅限中国的本田Integra,我们不确定何时推出,但车辆通常会在正式发布前几个月出现在工信部。那里肯定会取得销售成功。
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