泄露的特斯拉MagicDock示意图显示CCS适配器将允许其他电动汽车使用增压器

所谓的MagicDock适配器可以让非特斯拉EV车主在的Superchargers充电，它已经出现在泄露的示意图中，它看起来像韩国的MagicDock，只是用途相反。特斯拉的目标是为即将到来的政府关于充电基础设施兼容性的指令做好准备。

特斯拉已经在努力履行白宫对电动汽车充电基础设施的兼容性要求，计划通过适配器改造其增压器，使具有其他充电标准的电动汽车能够使用其充电桩。在即将发布的授权意见书中，特斯拉认为，不应强迫其将所有充电器都开放给竞争CCS标准的适配器，而应在每个增压器位置保持一定比例的回扣和定期摊位。

不过，它仍然希望政府的EV充电基础设施慷慨解囊，因此它现在正在努力为其超级充电站配备兼容的组合充电系统(CCS)适配器。这项努力最终在所谓的MagicDock上达到了高潮，它将允许配备CCS的电动汽车和特斯拉自己的车辆使用同一个增压器档位。

特斯拉MagicDock的示意图已经出现，看起来很熟悉，因为这家汽车制造商在韩国也有类似的程序，只是从CCS到特斯拉，而不是将CCS适配器连接到特斯拉充电电缆。拜登的基础设施法包括75亿美元用于建立一个由500,000个电动汽车充电器组成的全国性网络，并且特别重视代表性不足或农村地区。

MagicDock增压器支架上会有一个CCS适配器，非特斯拉汽车司机可以拆下然后重新连接，特斯拉必须为此开发了某种固定机制。MagicDock增压器会话将由特斯拉应用程序预订和指挥，就像特斯拉在荷兰等地的试点项目一样，但其他电动汽车的司机可能需要比特斯拉车主支付更多的费用才能使用它们。