阿尔法罗密欧的缓慢销售受限于运动形象品牌发言人表示质量声誉不佳

该公司的英国老板表示，阿尔法罗密欧计划通过减少对情感品牌的关注，转而吸引更主流的受众，从而将销售额翻番。DamianDally在Autocar告诉记者，该品牌目前的英国买家主要是被阿尔法罗密欧汽车的性能形象所吸引的中年男性，这种狭隘的吸引力限制了其销售业绩。

“这是阿尔法面临的挑战，因为我们被视为一个运动品牌，”达利说，他认为像TonaleSUV这样的汽车，该公司的第一款混合动力车，以及即将推出的Brenero弟弟，这将为阿尔法提供第一款电动汽车，将有助于扩大其吸引力，以吸引更多的女性和家庭。由于Giulietta舱口的损失，阿尔法在2021年全球仅售出25,964辆汽车，在仅售出18,250辆

“我认为我们需要将阿尔法的故事传播给更广泛的受众，同时仍然对我们所做的事情保持纯粹，”达利告诉Autocar。

这是否意味着阿尔法完全放弃了其运动形象并计划推出一堆无聊的汽车?不一定，这位英国老板说，他声称该公司仍然相信传统的四门运动轿车格式，这种格式帮助阿尔法斯在20世纪下半叶流行起来，并且仍然活着，并在当前的Giulia上踢球。

“市场可能正在远离轿车，但我们仍然相信它们，”他说。

达利没有特别提到的是阿尔法在不可靠和糟糕的经销商服务方面的声誉，这肯定会像在一样在英国阻碍它，尽管英国汽车有可靠的五年保修，比它长一年在提供的封面。

尽管阿尔法在AutoExpress对英国车主的2020年驾驶员满意度调查中总体得分很高，但当您去掉主观评分并仅查看出现故障的汽车数量时，100辆阿尔法中几乎有29辆存在问题(只有MG和LandRover的情况更糟)，而Minis的这一比例仅为8%。

与此同时，2022年JDPower初始质量调查对阿尔法罗密欧的评分远低于平均水平，落后杆位别克26位，落后捷豹1位，但有趣的是，奥迪、大众和沃尔沃的排名更靠后。但JDPower的客户服务指数研究将阿尔法置于高端品牌的底部，这是对阿尔法北美经销商网络状况的谴责。

对于Alfa的首席执行官Jean-PhilippeImparato来说，这些都不是新闻，他已经采取了一系列措施来提高车辆质量，而经销商网络已经进行了彻底改革，去除了一些枯木并打磨了剩下的东西。阿尔法狭窄的产品组合和“情感”形象是否会阻止您购买该公司的一辆汽车?发表评论，让我们知道。