蔚来实现1000万次电池更换1000个换电站仍在等待

蔚来于2018年6月28日开始销售ES8。同一天，它开始提供电池更换服务。四年后，这家中国公司庆祝了惊人的数字：在997个站点更换了970万次电池。我们称之为整数不会花很长时间出现。我们只是没想到会花费这么短的时间：NIO已经达到了1000万次电池更换。

该公司表示，第1000万次电池更换发生在当地时间7月4日20时39分13秒。蔚来ES8在位于上海虹桥VEG创意园的换电站收到了它。老实说，我们认为电池交换站的数量会比公司达到1000万个交换站的数量早达到1,000个。

对此的解释几乎是显而易见的，但值得解释汽车和车站相乘的实际效果。根据新浪财经的数据，达到100万次电池更换需要NIO大约29个月的时间。随着周围的汽车和车站越来越多，从100万辆增加到900万辆需要大约20个月。从900万到1000万，蔚来只用了一个月。

考虑到蔚来的电池更换在6月28日庆祝了四年，这个数字并不匹配：蔚来的电池更换时间将超过48个月，而不是新浪财经数据显示的50个月(29+20+1)。也许真正的数字是28、19和1，但只有NIO可以告诉我们更多信息。

如果我们坚持最后一个数字——一个月达到100万次交换——这意味着NIO的997个电力交换站每天执行大约33,333次交换。这是每2.8秒换一次，对于一家迄今为止销量不超过300,000辆的汽车公司来说，这是一个令人印象深刻的数字。

随着其在欧洲的扩张、匈牙利的电池交换站工厂以及新产品的销售，这些数字应该很快就会显得微不足道。虽然它的汽车自然速度很快——是电动的——蔚来在不止一个方面加速。对于那些认为电池更换可以帮助电动汽车的人来说，NIO正在提供这种能力——霰弹枪——同时提高速度。