为什么福特Maverick没有得到它应得的信息娱乐系统

还记得福特427概念车吗?2003年面世的这款外形凶险的豪华轿车以其凶猛的气势和气势磅礴的气势震惊了围观者。更令人兴奋的是动力系统。巨大的7.0升V10通过六速手动变速箱为后轮提供动力。

可悲的是，它从来都不是注定的，我们最接近427的是相当沉闷的第一代福特Fusion。汽车制造商经常用令人兴奋的创意和设计草图来诱惑汽车世界，这些创意和设计草图永远不会投入生产，在某些情况下，这是可以理解的——有些东西建造起来太昂贵了。

但是早期的福特Maverick内部草图有一些相当有趣的地方。虽然生产模型拥有功能丰富的8英寸信息娱乐屏幕(令人印象深刻)，但早期的设计显示了更大的浮动触摸屏。

如下图所示，最初的草图显示了一个更大的中央显示屏，没有任何物理转盘或按钮。它看起来比生产模型中的当前信息娱乐系统更高级和现代，并且似乎是浮动的-很像旧的梅赛德斯-奔驰和奥迪车型。

其他设计草图显示的屏幕更符合Maverick的实际显示，尽管第三个示例似乎更薄更宽-与当前F-150并没有什么不同，后者具有更传统的内置设置。也许福特会在未来的Maverick改款中实现浮动屏幕，但我们对此表示怀疑。如果要进行大的改动，我们猜测它将从新Ranger的纵向屏幕中汲取灵感。

虽然提议的设计确实看起来更好，但我们可以接受Maverick当前的设置。基本型号没有福特的Sync3软件，但至少可以接收ConnectedTouchRadio。这意味着即使是最便宜的内饰级别也能获得AppleCarPlay/AndroidAuto兼容性以及911辅助。

装备更好的型号(例如套索)获得了更全面的功能套件，例如多种功能的语音控制。Maverick买家似乎对较小的信息娱乐屏幕感到不知所措。福特无法满足对小型卡车的需求。

别忘了，去年，BlueOval签署了一项协议，谷歌将为系统提供内置应用程序和服务。我们应该预计新软件将在2023年推出。这将是福特更新Maverick的绝佳机会。