苹果正在打造谷歌从未想要的安卓汽车竞争对手

AndroidAuto和CarPlay都将移动设备镜像到机舱内的显示屏上，因此它需要永久连接到智能手机，无论是有线还是无线。此外，可以在AndroidAuto和CarPlay上使用的应用程序几乎相同，也具有相似的功能阵容，主要是因为这两个平台都试图提供驾驶优化的体验，其作用是减少驾驶时的分心.

同时还允许驾驶员与他们需要的应用程序进行交互，包括消息、电话和音乐播放器。

然而，许多年前，谷歌决定将事情推向一个新的水平。早在2017年，该公司就发布了AndroidAutomotive，这是一款功能齐全的操作系统，其作用是为驾驶员提供升级的AndroidAuto体验。

AndroidAutomotive预装了车辆，提供了更高级的功能，不再需要移动设备，这显然要归功于与汽车的深度集成。

Polestar于2018年初率先采用AndroidAutomotive，此后使用该系统的汽车数量逐渐增加。然而，AndroidAutomotive的采用仍处于早期阶段，尽管谷歌声称它已经与几家汽车制造商合作，将操作系统引入他们未来的车型。

很明显，这家iPhone制造商不能坐视谷歌通过AndroidAutomotive在汽车市场扩张，所以今天，在WWDC上，该公司宣布了现代版CarPlay。

就像AndroidAutomotive一样，这种升级后的CarPlay体验预装了新车，其功能也非常相似。例如，由于集成在汽车中，系统可以读取更多车辆信息，让用户直接从应用程序控制气候设置或收音机，并使用Siri驱动的语音命令。

然而，Apple想让这个进化版的CarPlay成为一种新一代的体验，所以它将它带到车内的所有显示器上。

“CarPlay将能够为车辆内的多个屏幕提供内容，从而创造统一且一致的体验。与车辆的更深入集成将允许用户直接通过CarPlay执行控制收音机或改变气候等操作，并且使用车辆数据，CarPlay将在仪表盘上无缝呈现速度、油位、温度等，”Apple说。

“用户将能够通过选择不同的仪表组设计来个性化他们的驾驶体验，并且通过增加对小部件的支持，用户将可以在汽车仪表板上获得来自天气和音乐的一目了然的信息。”

因此，从理论上讲，Apple希望CarPlay负责仪表板或主机上发生的几乎所有事情，考虑到与车辆硬件的深度集成，这是有道理的。

但是，您最好不要屏住呼吸等待新的CarPlay上线。这是因为苹果公司表示，第一批配备该系统的车辆只能在2023年末的某个时候看到日光，所以我们距离预计会发生的那一刻还很远。

在许多方面，这完全有道理，因为Apple似乎并不急于发布此功能，尤其是因为一切都需要时间才能做好。同时，鉴于AndroidAutomotive的采用仍处于早期阶段，该公司没有理由急于求成，因此给CarPlay更多时间来获得市场份额并继续与AndroidAuto展开竞争。