福特跳过通用汽车与Rivian达成交易

福特已与电动汽车初创公司Rivian达成协议，向这家新的汽车制造商投资5亿美元，并透露了其使用Rivian平台打造全新汽车的计划。交易达成后，福特将与亚马逊等其他知名投资者一起支持这家电动汽车制造商。电动汽车制造商在2018年底退出了隐身模式，当时不是一家而是两家。

第一款是全电动皮卡Rivian R1T。其次是7座三排SUV Rivian R1S。汽车制造商承诺，规格包括超过400英里的最大续航里程。

两款车使用相同的基础设施，即Rivian所谓的滑板平台。电机、电池等硬件和电子设备封装在一起，车身装在上面。这是一个聪明的策略，在发动机室和不寻常的存储区域留出足够的空间，例如R1T驾驶室后面的卡车穿过货物区。

然而，这也给了Rivian向其他汽车制造商提供其架构的灵活性。早在该公司破产时，就有人谈论小众市场参与者如何通过采用滑板平台进行EV认证和监管批准来绕过漫长而昂贵的过程。然而，现在是汽车行业的名人参与其中。

福特就是这样一个例子。福特总裁兼首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)谈到这笔交易时说：“随着我们继续通过新的智能汽车和推进方法来改造福特，与Rivian的合作为双方带来了新的想法。”"同时，我们相信Rivian可以从福特的工业专业知识和资源中获益."

首先，福特将对Rivian进行5亿美元的少数股权投资，韩瑞麒(他将从5月1日起担任福特汽车公司总裁)将加入Rivian的董事会。与此同时，福特将利用Rivian平台开发一款全新的汽车。

这将是对福特此前宣布的电动汽车的补充，而不是替代。包括野马式跨界车和电动F-150皮卡，跨界车已经表示将于2020年亮相。Rivian将仍然是一家独立的公司，尽管它可以参与福特在大规模生产方面的专业知识。

目前，尚不清楚福特可能会使用Rivian的平台制造什么车辆，或者实际上会在其上发布什么铭牌。虽然这家初创公司在开发皮卡和三排座SUV时选择了两个最受欢迎的类别，但基本的滑板架构并不仅仅用于大型车辆。通过调整电池组的大小和电机的数量，Rivian可以制造更小的前轮驱动城市汽车或中型后轮驱动跨界车。

然而，林肯很可能会从这项新政中受益。近年来，从新领航员开始，福特的优质铭牌在许多备受好评的SUV中表现出色。然而，尽管林肯有混合动力汽车，但它是MKZ轿车：目前没有电动林肯SUV。Rivian的技术可以帮助汽车制造商纠正这一疏漏。

据报道，福特并不是唯一一家在瑞安寻找潜在交易的汽车制造商。据悉，在亚马逊今年早些时候率先投资这家新汽车制造商的同时，据报道，通用汽车(雪佛兰、凯迪拉克、GMC等品牌的母公司)也在探索这一想法。但据知情人透露，谈判在本月初陷入僵局。