更凶猛的迈凯伦600LT spider增加了可伸缩硬顶

迈凯轮透露了其最新的赛车。如果你认为600LT唯一的缺点就是无法充分享受那些顶级排气装置的音效，那么新款600LT Spider应该可以解决这个问题。敞篷车现在是第五款以“长尾”命名的汽车。敞篷车为更轻更猛的跑车增添了可伸缩的硬顶。

迈凯轮去年推出了600LT，这是570S Spider的限量版。增加动力、减轻重量、提高空气动力学性能和关注履带性能是重中之重，因为我们发现它在道路和封闭道路上都带来了好处。

现在，有了第二个版本，2020mlaren 600LT Spider。像它在跑车中的兄弟姐妹一样，它拥有3.8升双涡轮增压V8发动机，592马力和475磅-英尺的扭矩。0-60 mph时间为2.8秒，也与当时的轿跑相匹配。8.4秒0-124英里每小时只慢了0.2秒，而最高时速为201英里每小时(引擎盖放下时为196英里每小时)。

赢得长尾称号的原因是迈凯轮穿着600LT Spider的极端饮食。与570S spider相比，其重量减少了220.5磅。与600LT轿跑固定车顶相比，三件套伸缩式硬顶机构仅增加了110.2磅。

它可以以高达25英里/小时的速度上升和下降，并具有电动玻璃挡风玻璃。可以独立于车顶进行控制。向下，要使两个巨大的顶部排气口(在适当的情况下突出于罩外甚至熄灭火焰)最大程度满足听觉要求。

从一开始，就考虑使用蜘蛛变种。虽然没有车顶，但迈凯轮不需要采取任何措施改变结构。碳纤维MonoCell II底盘不会弯曲或扭曲，而碳纤维车身拥有与coupe相同的固定尾翼，可以在155英里/小时的速度下提供220.5磅的下压力。

在其下方，锻造铝叉骨悬挂系统获得了重新校准的减震器，更强的发动机支架和更轻的制动系统。迈凯轮使用定制的倍耐力P- Zero Trofeo R橡胶涂层车轮。

迈凯伦流行的双离合、七速变速器(SSG)配合运动模式下的无缝换挡和点火开关，可以实现更快的变化，并从排气系统发出适当的震撼裂纹。它还支持“跟踪”模式下的惯性推力，以优化加速度。

该车拥有迈凯轮P1的碳纤维赛车座椅和Alcantara装饰带。迈凯轮塞纳的超轻碳纤维赛车座椅是可选的。如果真的想减重，也可以省略音响和气候控制系统。

事实上，如果你想要220.5磅的最大差异，你需要可选的MSO俱乐部运动包。售价为22，090美元的猫，包括塞纳座椅，碳纤维内饰升级和MSO定义的光泽视觉碳纤维前挡泥板百叶窗。它还将插入钛车轮螺栓。

该书现已开放，尽管迈凯轮警告称，与轿跑一样，2020款600LT Spider的销售将受到限制。手造汽车的装配槽会安装在其他运动和超级系列车型的周围。所以虽然最高限额还没有确定，但是我们猜测需求可能会大大超过供给。起拍价25.65万美元。