特斯拉Y汽车会见精益汽车制造之王桑迪·芒罗

桑迪芒罗(Sandy Munro)是这样一个人，当公司想要削减多余的零件，创造一种非常精益的产品来降低生产线时，他可以打电话来。所以，他只是梳理特斯拉Model Y的人，Autoline的Model Y性能变型进入芒罗的工厂。在周三发布的视频中，他获得了对该车的第一印象。

Munro作为公司领先的精益生产咨询公司MunroAssociates的首席执行官，拥有数十年的经验。然而，在公开宣传的特斯拉Model 3被拆解后，他获得了更广泛的受众。他还解释了为什么Cyber truck的奇怪设计可能会成为工程奇迹。现在，他准备在Model Y上做同样的事情。

长话短说，Munro对电动SUV印象非常深刻。制造大师说，Model 3刚开始生产的时候，“适配和完成”是领先于联盟的，但也不是完美的。

在可靠的间隙测量装置的帮助下，他可以测量引擎盖、两厢和其他区域的面板间隙，并发现许多不一致的地方，尤其是在尾部靠近尾灯的地方。如图所示，其中大部分是买家可能不会注意到的东西，但其他方面——包括引擎盖和尾灯——不应该完全指望SUV起价为60，990美元。

Mans还对油漆进行了评论，并注意到灰尘和其他杂质粘附在涂层下。他说，很难解释他实际上没有出现在油漆车间，但这是他希望特斯拉能够解决的另一件事。

但是，总的来说，他是喜欢的，有很多积极的方面。车门很结实，贴合度极高，车门很优秀。芒罗非常喜欢地板平整的后舱门的承重水平。他也认为这个推动力很好。他说，我们需要等待的是彻底拆除。然后，他计划将每一个细节与Model 3进行对比，以便为我们提供最深入的对比。我们会等的。