保时捷渲染宝贝入门级跑车看起来可爱

还记得保时捷构思涡轮增压四缸水平对置发动机系列，目的是把工厂放在入门级跑车上吗？好吧，Zuffenhausen早在2014年就取消了自动喂宝宝奶的计划，从那以后我们再也没有听到任何新的消息，即使718型号现在采用了四锅动画。

尽管如此，仍然有许多爱好者，包括我自己，仍然梦想着在有限的预算下，能够让保时捷顶篷跳过原有程序的车型。

似乎设计师亚历克斯维恩托斯也有同感，至少从他的草图来看是这样的——今天早些时候，我在社交媒体的迷雾中迷失了自己，这立即引起了我的注意。

亚历克斯是一名汽车和工业设计师，他将超级紧凑型跑车的造型技巧与从Taycan借来的前仪表板元素相结合。

那么，这个小东西的座位后面有发动机吗？希望答案是肯定的，因为前置发动机的布局根本不符合要求。

哦，是的，那里那些香蕉色的卡钳表明了PCCB(保时捷碳陶瓷刹车)硬件的存在，从而促进了这种视觉冒险，但这是一个昂贵的选择，所以我怀疑这款车型的潜在买家太多了吗？选择它。

保时捷550致敬的入门级跑车是一个更大计划的一部分。该计划应能使保时捷从大众和奥迪获得姊妹车。

虽然他们都很害怕，但目前正在冲击市场的电动汽车热潮可能只是看到这样的计划有一天死灰复燃。

同时，变速箱也在以自己的方式进入保时捷阵营的预算方面，这款914-8(这里没有错别字，其实是V8)就是一个很好的例子。