如果电池技术成熟 宾利将重返勒芒

由于新品类新规的制定，勒芒24小时耐力赛重新引起了汽车厂商的关注。然而，对于宾利来说，这还不够。

品牌对勒芒并不陌生，能吸引其再次参赛。然而，据首席执行官阿德里安霍尔马克说，该品牌只会对某些条件感兴趣。

霍尔马克最近告诉《汽车报》 (Autocar):“如今，没有电池可以以一级方程式(F1)的速度运行24小时，甚至没有人试图接近这个目标。”“此外，我们不认为氢气是实现这一目标的可持续方式。”

因此，它不会回到著名的法国站比赛。还是没有。

Hallmark表示，“只要这项技术能够使用我们希望出现的电池电源技术来实现这些参数，我们就会再次为胜利而战。”

正如其首席执行官所暗示的那样，宾利在勒芒有着悠久的历史，在1924年、1927年、1928年和1930年赢得冠军，然后在2003年成为击败奥迪的两支车队之一。

耐力赛现在正在复兴。丰田、Alpine、法拉利和Glickenhaus已经确认参加Hypercar比赛，而讴歌、奥迪和保时捷都表示了对勒芒代托纳混合动力比赛的兴趣。

奥迪股份公司对电气化感兴趣，所以听到宾利只对电动系列赛车感兴趣也就不足为奇了。另外，如果保时捷要参赛的话，有多少大众品牌能在LMDh类别中互相竞争？