保时捷911 GT3的预言可能成真

92代保时捷911 GT3拥有502马力的全部荣耀。搭载自然吸气4.0升六缸发动机的最新款GT3是赛道上速度最快、最专注的911。除了包括PDK双离合变速箱在内的许多先进技术，它还提供了一个很好的旧六速手动。保时捷已经预测到了很高的渗透率，所以向发烧友致敬的预期会很顺利。

保时捷部门负责人Andreas Preuninger在对Autocar的讲话中表示，至少40%的GT3买家会要求使用这本手册。保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen Walliser认为这个数字会更高。

您可能还记得上一代991.1 GT3最初是在2013年与PDK一同发布的。直到2017年，重新设计的991.2 GT3首次亮相，保时捷才根据客户反馈提供手动选项。这是正确的选择。

“当我们重新引入手动选项时，我们对葡萄酒提取率进行了打赌，因此损失了几瓶葡萄酒，”Lesser说。我们对它的高价感到惊讶。”他没有提供确切的数字，但这足以保证992 GT3手册的归还。GT3的目标是发烧友，他们中的许多人都关心整体驾驶体验。

仅仅因为PDK能以闪电般的速度换挡，并不一定会让汽车变得更有趣。由于高需求，991.2 GT3手动选项后来被添加到991.2 GT3 RS。与911 911 R和GT3 Touring相比，保时捷没有理由不为即将推出的992 GT3 RS或其他以性能为导向的车型提供两款变速箱。

最新版本的PDK在新GT3确实有一个特殊的齿轮选择器水平，允许手动换档。虽然和用三踏板不完全一样，但确实为一些不想一直手动换挡的客户提供了一个快乐的平台。