奥德赛混合动力120后的高速性能

奥德赛混动行驶在高速公路上，0-100公里时速加速时，动力输出更加平顺，不会出现动力不足的情况。但在100到120 km/h的加速中，会出现动力不足的情况。奥德赛混动隔音效果不错，在高速行驶中表现安静。

本田的一款mpv车型在奥德赛上市。轴距2900mm，4847mm、1820mm、1702mm的长宽高分别为4847mm、1702mm。

“奥德赛混动”采用2.0升自然吸气发动机，最大扭矩6200/分，最大扭矩3500/分，最大功率146马力，最大扭矩175牛米。发动机采用i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

奥德赛混动搭载了本田的immd混动技术。

混合动力奥德赛前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

后悬架采用扭力梁非独立悬架，可以放大后排座椅空间和后备箱空间。

对于空间mpv车型很重要。

麦克弗森悬架是一种常见的独立悬架，应用也很广泛。