1954年的雪佛兰3100是一部充满激情的自制作品

由一个人构思和建造的项目有些特别。这个工作可能很辛苦很费力，但是骄傲的是，当它全部完成的时候，值得炫耀，值得享受。37岁的宾夕法尼亚州居民蒂姆凯西(Tim Casey)对此深有体会，他自己的1954年雪佛兰3100半吨皮卡就是明证。

蒂姆是一名终生的齿轮司机，回忆起童年时与父亲拼车的回忆。那种热情一直伴随着他，激发了他打造独一无二的东西的欲望。

“告诉我，我一直喜欢47-55年的雪佛兰AD(高级设计)卡车，但从来不喜欢它们的原始状态——缓慢而粗糙，”蒂姆告诉通用汽车。虽然蒂姆喜欢经典的雪佛兰设计，但他想要一些有趣和快速的东西，一些可以经常驾驶和使用的东西，所有这些都有现代技术。“我想要一辆不必害怕驾驶、不必担心查看手机上的天气预报、不必担心每一道划痕或叮当声的卡车。”

在卖掉他的另一辆车为他的梦想卡车筹集资金后，蒂姆在2018年5月找到了这辆特别的1954年雪佛兰3100。这是车主的卡车，是在马里兰买的。直到他提前把它带来，它一直呆在那里，直到它回家。

蒂姆不禁对即将到来的项目感到有些紧张。“我没有足够大的车库来工作，这必须在我的车道外解决。我从来没有完全复原过。”

然而，蒂姆是首屈一指的，他打算在一个10乘20的折叠篷下独自完成所有的工作。

车身方面，蒂姆修复了雪佛兰3100的锈迹，使其“看起来像亚利桑那州的谷仓”，并更换了前地板、内外驾驶室拐角和前下整流罩。他还整理了床铺，铺好了后排。

现在，床由铝复合材料制成，四个角安装了Ridler 695轮子。轮毂前排18寸乘8寸，后排18寸乘9.5寸。轮胎尺寸前排225/45ZR18，后排255/45ZR18。

蒂姆还在雪佛兰3100的车门上加了自己的模具，让它看起来像一辆旧卡车。

在内部，小屋配备了TMI的躺椅，以及新地毯、新屋顶、新踢脚板、新门板和新玻璃。配备32英寸倾斜转向柱和赫斯特短变速杆，达科他压力表和沃兰特真皮方向盘。RetroSound收音机、倒车摄像头和Dynamat增加了舒适性，而斯巴鲁WRX离合器和制动踏板总成提供了控制。

在引擎盖下，蒂姆的雪佛兰3100运行燃油喷射的LS V8发动机，尤其是2003GMC Yukon的5.3升Vortec LM7发动机。还增加了Summit Racing排气歧管、定制的发动机支架和GMMuscle汽车油底壳，同时定制的发动机线束使其工作正常。八向NV3500五速手动变速箱供气，通过自制定制的侧出风口排气进行呼吸。

为了让它骑起来像他想要的那样，蒂姆还改装了雪佛兰3100的车架，安装了带线圈线轴的野马II独立前悬架。获得后TCI抛物线后钢板弹簧。

考虑到他自己完成了车道上遮阳篷下的所有工作，蒂姆曾希望雪佛兰3100的建造需要两年时间才能完成。令人难以置信的是，他仅用五个月就成功制造出了这台令人印象深刻的机器。

蒂姆凯西正在追回54年的雪佛兰3100。

“我只在周末和假期使用这辆卡车，”蒂姆告诉通用汽车。“周五晚上下班一直工作到天黑；周六全天直到天黑；星期天一整天，一直到天黑，下雨还是下雨，100到20摄氏度的天气。”

的确，蒂姆为他的雪佛兰3100感到骄傲——他应该做到这一点。