电动宝马iX亮相成为凯迪拉克Lyriq竞争对手

电池宝马iX今天正式亮相，计划于2021年下半年投放市场。

这款全新电动豪华跨界车将成为凯迪拉克Lyriq的直接竞争对手，也将击败通用汽车向市场提供的产品。Lyriq将于2022年下半年投产。

宝马iX将配备双电机动力系统，可产生约500马力的功率，使其能够在约5秒内从0英里/小时加速至60英里/小时。电源来自一个100千瓦时的锂离子电池，根据EPA测试周期，估计续航里程为300英里。该电池将支持高达200 kW的DC快速充电，可在约40分钟内从10%充电到80%。这家德国汽车制造商表示，它还将通过壁式充电器“在不到11个小时内将11千瓦的高压电池从0%充电到100%”。

iX和其他很多宝马新车一样，有着富有表现力的外观体验，肯定会造成两极分化。虽然这样的电动汽车不需要太多的冷却，但汽车制造商仍然将其新的垂直双肾格栅集成到iX中。宝马表示，人工格栅主要用作车辆的“智能面板”，面板后面集成了前置摄像头、雷达传感器和停车传感器。

内饰方面，宝马iX保留了其偏心的特点，精心设计的仪表盘和门板，弯曲的宽屏显示屏和奇怪的六边形方向盘。标准的平视显示器与宽屏信息娱乐显示器相结合，并配备了紧凑型投影仪，宝马称其“几乎看不见”。

宝马还证实，该跨界车将具有5G功能，并将配备“新的和改进的自动驾驶和停车功能”。除了对上述技术的简要描述之外，它没有提供太多关于分频器可用技术的细节，但这一品牌承诺将为宝马iX中的技术树立新的行业标准。

Lyriq凯迪拉克在尺寸上与宝马iX相似，也将拥有类似的技术和功能。例如，Lyriq展示车也配备了100千瓦时的电池，估计续航里程为300英里，尽管它只支持高达150千瓦的DC快速充电。通用汽车没有透露凯迪拉克Lyriq将产生多大的动力，但与iX一样，它也有望配备强大的双电机设置，采用全轮驱动。

宝马iX的价格还没有公布。至于Lyriq，目前为止只展示了展示车的版本，所以还在等待确认量产车型的规格。