通用加拿大公司与工会达成临时协议 皮卡生产将回到奥沙瓦国会

加拿大通用汽车公司和Unifor公司达成了一项新的临时协议，这将使汽车生产在奥沙瓦大会上恢复。

根据尚未获得Unifor成员批准的新协议，通用加拿大公司将向奥沙瓦组装厂投资10亿至13亿加元，开始在该厂生产皮卡。通用加拿大公司并未透露将在奥沙瓦会议上生产哪款皮卡。该工厂之前处理了雪佛兰Silverado1500和GMC Sierra1500基于通用K2XX的总装，用于加拿大本地消费。

此外，通用加拿大公司将向圣凯瑟琳推进工厂投资1.09亿加元，以“支持发动机和变速箱产量的增加”，并向伍德斯托克零件配送中心投资50万加元，以支持工厂的持续运营。Unifor此前曾表示希望为St. Catharines获得新的未来生产，以取代在那里生产的六速自动变速器，该变速器预计将在大约18个月内停产。

通用汽车加拿大公司总裁兼董事总经理斯科特贝尔(Scott Bell)表示，“在与Unifor的2020年协议获得批准之前，通用汽车计划恢复奥沙瓦组装厂的皮卡生产，同时对圣凯瑟琳推进厂和伍德斯托克零件配送中心进行额外投资。”在一份准备好的声明中。通用汽车加拿大公司计划继续与安大略省和联邦政府讨论。在批准我们的2020年暂定协议后，我们期待与Unifor在这些项目上密切合作。”

预计奥沙瓦议会的建设将立即开始。这家汽车制造商表示，工厂的升级将包括一个新的车身车间和一个新的灵活装配模块，这将“支持对通用汽车新皮卡系列的强劲客户需求做出快速反应。”

通用汽车在杀死了在那里生产的雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS汽车后，于2019年关闭了奥沙瓦大会。如前所述，该工厂还完成了K2XX雪佛兰Silverado和GMCSierra皮卡的总装，作为更便宜的替代品，与基于通用T1的新雪佛兰和GMC卡车一起出售。在整个2020年，这家汽车制造商一直在利用工厂的占地面积进行零部件生产和面罩生产。