2021沃尔沃XC40获得208英里的EPA评级

与同样电池组和动力传输系统的Polestar 2相比，效率较低。

沃尔沃尚未宣布电动XC40充电的发布日期，但官方的EPA范围和效率数据刚刚在政府网站上弹出。当充满电时，环保局估计它可以行驶208英里。当沃尔沃首次展示电动XC40时，续航里程估计约为200英里。这个数字似乎有点保守，因为沃尔沃已经领先了8英里。

这款小型跨界车的地板下有一个78千瓦时的电池组。环保局计算出它的效率是79 MPGe。我们还考虑了85 MPGe的城市坡度和72 MPGe的公路坡度。相比平台伴侣Polestar 2，效率有所下降。北极星2号拥有与XC40充电完全相同的电池组和驱动系统，但其评级在EPA的233英里范围内。这意味着它的MPGe评级也更高，达到92。

XC40再充电效率下降主要是因为与Polestar 2相比气动性能较差。这是一款高大上的垂直跨界车，而Polestar 2采用了光滑的背部设计。沃尔沃XC40确实可以利用Polestar 2的优异性能。得益于两个额定功率为402马力和487磅英尺的电机，据估计只需4.9秒即可达到62英里/小时的速度。我们认为XC40充电将是所有XC40动力系统选项中最有趣的驱动因素。

当然，和特斯拉的比较是不可避免的。Y型长途额定值在316英里范围内，其标准车轮的性能在315英里范围内。与XC40相比，这给了特斯拉超过100英里的优势，这是一个很大的差距，或者说是一个可以忽略不计的差距。价格可能也和特斯拉差不多。

正如我们在Porsche Taycan的真实测试中发现的那样，XC40充电可以提供比EPA测试所建议的更大的可用范围。然而，直到我们开始范围测试，我们无法知道它是否可以超越数值描述的范围。