Jeep Grand Wagoneer)10的10万美元价格值得买吗？

汽车制造商表示，Jeep的Grand Wagoneer在其最豪华的配置下可能超过10万美元，这引发了一个问题，即其买家是否准备好购买六位数的SUV。Grand Wagoneer将于本周作为一款概念车亮相，并于2021年作为一款量产车型亮相，尽管目前尚不清楚工厂中将使用多少豪华和技术客舱。

当然，你不能在屏幕上指责Jeep臭名昭著。事实上，你可以假设汽车制造商在为Grand Wagoneer的内部配备多个面板时，会考虑到LCD制造商的困境。

司机拿到了仪表的全数字仪表盘，然后中控台有两个显示屏。上方的大触摸屏可以处理信息娱乐和车辆模式。在它的下方，有一个略小的显示屏(虽然仍然是10.25英寸)，但它比许多量产车的主信息娱乐界面所需的显示屏要大——用于调整座椅、HVAC和其他设置的显示屏。

同时，前排乘客将获得自己的专用显示器。这也可以显示导航和多媒体，并作为智能手机或其他移动设备投影视频的接收器。Jeep也不停留在物理操控上。有许多硬件按钮和旋钮分散在它的触摸屏周围和之间。

同时，在第二行，有更多的显示。机长的两把椅子配备了专用的10.1英寸显示屏，安装在第一排座椅的靠背上，用于存储媒体。它们之间的中控台还有第三个显示屏，用来独立调节气候。还有很多USB口和插座。仅第二排就有两个USB-C，两个USB-A，两种电源插座。

当然，无论是数量还是尺寸，显示器的增加都是汽车行业相当普遍的进步，尤其是高端车。提供现代轿车或SUV所支持的数百甚至数千种设置的明显优势在于，可以通过菜单结构来组织它们，而不是为每个菜单提供专用的控件。但是，与此同时，像NHTSA这样的安全倡导者和组织已经表示担心，在今天配备屏幕的机舱里，注意力可能会分散。

目前还不清楚Jeep“Grand Traveler”量产版是否会提供这么多显示器。似乎很明显，前排乘客触摸屏将被削减，而后排较小的HVAC设置屏幕是一个可能的选择。第二排的双多媒体面板可能会作为可选的后座娱乐套件提供，尽管很怀疑它是否更好或更有价值，因为它只能安装几个iPad或其他独立的平板电脑——正如我们已经看到一些汽车制造商拥抱的那样。

现实是，能配置到接近Jeep真正想到的最大豪华水平的Grand Wagoneers很少。这家汽车制造商在实现开拓新市场的目标方面走在了时代的前面，其目前的汽车类型已经超过了这一水平。这不仅为扩张提供了空间，也涵盖了传统上比切诺基或大切诺基市场消费更自由的豪华车买家。

吉普车能否说服观众，不仅仅取决于庞大而众多的显示器。由于汽车制造商在本周早些时候充分展示了其外观，Grand Wagoneer的外观设计引起了争议，但对内部细节的关注显而易见。Jeep使用高端材料，如铝、实木和玻璃，注重豪华SUV通常提供的接触点和视野。

能生产多少才是最大的问题。对于现代Jeep(或者实际上是现代FCA)每一个被称赞的体验，比如最新的Uconnect 5信息娱乐系统，通常都有很多需要改进的地方，比如把太熟悉的开关设备放进太多看不懂的塑料里。这也不仅仅是吉普车的问题。现代玛莎拉蒂还努力改善其客舱体验，以达到其潜在的六位数价格预期的水平。

如果生产出来的Grand Wagoneer能保持其概念兄弟的精湛技艺，那么价值10万美元的jeep的想法可能就不那么奇怪了。毕竟这个车厂的车一直都是那些持续投入几万块钱定制改装的人所青睐的。就目前而言，“大旅行家”的概念表明，Jeep无疑深谙豪华SUV的内在。接下来就是证明它有能力把这种能力带给你能买到的车商。