前特斯拉高管在Rivian担任高级工程师

Nick Kalayjian已经为特斯拉工作了10多年，现在他将负责该汽车制造商的新竞争对手Rivian的工程设计。

特斯拉的另一名前雇员已经抵达里维安。根据彭博周四的报道，尼克卡雷坚是Rivian公司工程和产品执行副总裁。Kalayjian为特斯拉工作了10多年，尽管他没有直接从加州的电动汽车制造商转移到Rivian。最近，他是加州一家名为Plenty的公司的高级副总裁，该公司专门从事垂直农业。

Rivian没有立即要求对Kalayjian的招募发表评论。卡雷坚接替了迈凯轮前副总裁马克文尼尔斯(Mark Vinnels)即将离任的职务。

通常，这样的行动不会引起太多关注，但在电动汽车领域，旁观者会看得更仔细——尤其是当涉及到排名第一的电动汽车初创企业特斯拉时。特斯拉最近对Rivian提起了诉讼。前者称之为里维安雇佣特斯拉员工并指控工人与其获取商业机密的“一种警钟”。里维安否认了所有指控。

然而，Rivian并不是唯一一家愿意雇佣特斯拉工人的初创公司。许多初创公司不断吸引特斯拉人才，也许最著名的是Lucid。创业公司CEO彼得罗林森(Peter Rawlinson)曾担任特斯拉Model S的总工程师；到目前为止，该公司的空中电动轿车正在成型，预计将在500英里以上的续航里程中脱颖而出。

今年应该是Rivian重要的一年，因为它计划推出R1T和R1S电动皮卡和SUV。然而，疫情冠状病毒迫使该公司将上市时间推迟至2021年。在亚马逊的投资下，该公司还将为Prime送货司机制造一种独特的电动送货车。