通用汽车和EVgo计划推出2700个新的快速充电器 使电动汽车更加实用

通用汽车将大力推动电动汽车的发展，该汽车制造商已与EVgo达成协议，将安装2700多个新的快速充电器，以便司机可以在某个地方给电池充电。该协议将使两家公司能够主要在城市和郊区建立DC快速充电器的供应，重点是潜在的电动汽车司机，他们可能缺乏在家或在工作中支持电动汽车的基础设施。

通用汽车和EVgo表示，公共快速充电器将在未来五年内推出，而通用汽车则打开钱包，为至少部分扩张提供资金。在这个过程中，它将使EVgo目前的网络规模增加约3倍。

驾驶电动汽车的挑战之一是实际充电可能是一个主要问题，尤其是在人口密集的城市地区。这可能是因为租房者无法在家中安装自己的快速充电器，或者是因为停车位有限，缺乏专用停车位，或者是因为公寓居民无法将电源线引到街道或车库。如果工作场所的充电受到限制或者根本无法使用，那么就意味着电动汽车的潜在受众群体很大——否则他们可能会选择从内燃机转向电动汽车，这是根本无法考虑的。

通用汽车公司首席执行官玛丽巴拉表示：“如果你想对电动汽车作为唯一的车辆充满信心，你必须对拥有强大的充电网络充满信心。”

通用EVgo的回答是，在这种司机可能会发现自己的地方，更容易获得快充。这意味着购物中心、杂货店和娱乐中心以及其他交通繁忙的地方：EVgo表示，到目前为止，已经确定了大约40个大都市地区，未来几周将提供更多细节。这个策略的关键是DC快充：充电器本身的功率范围是100到350 kW，即使插上电源只有15分钟，其潜在的提升范围也是非常大的。

这并不是通用和EVgo的第一次合作。早在2018年4月，两家公司就已经终止了Maven汽车共享平台的Bolt EV驱动程序，并达成了一系列专用DC快速充电器的交易。第二年1月，EVgo是通用汽车整合到myChevrolet应用程序中的三个充电网络之一，因此司机可以从一个应用程序中找到并激活充电，而无需向多个提供商注册。

通用汽车表示，这项新交易的首批地点将于2021年初提供。所有这些都将由100%的可再生能源驱动。你只需要成为EVgo会员就可以使用它们，而不需要成为通用的司机。“收费应该对所有人开放，”巴拉说。据该公司称，典型的EVgo充电期费用在5美元至15美元之间，预计将增加这些新地点。

虽然通用汽车提供雪佛兰Bolt电动汽车已经有几年了，但通用电气在电气化方面的巨大努力将在8月份真正开始。本月初，它将展示凯迪拉克Lyriq，这是一款豪华的全电动跨界车，也是第一款使用这家汽车制造商新Ultium EV平台的车辆。其次是GMC悍马EV——更名为全电传动系统的悍马——首先是皮卡形式，然后是SUV。

事实上，通用旗下所有品牌都会推出基于多车型的车型。该公司表示，到2023年，通用旗下品牌将推出20款新电动汽车。虽然许多车型将是跨界车和SUV，但也会有皮卡和一款名为Celestiq的凯迪拉克“宣言车”，旨在展示电气化在超豪华交通工具中的天然地位。