Jon Wong的2008款本田S2000 CR是赛道之星

多年来我一直在考虑购买S2000，但一个装满我不想放手的汽车并试图承担财务责任的车库阻止了我。直到我意识到1981年的DeLorean配备了三速自动变速箱，这需要大量的工作，不能更好地驾驶。DMC-12的预付款意味着一个车库场地的开放，其销售资金可能用于此处展示的2008款本田S2000 CR。

作为AP2 S2000，CR搭载2.2升I4，功率237马力，扭矩162磅-英尺，匹配我有幸分享的最好的手动变速箱。CR的动力总成没有变化，但悬挂和空气动力学与基本款车不同。坚硬的减震器、弹簧和超粘性的普利司通RE070轮胎(很久以前就在我的车上更换过了)帮助它在弯角处保持更好的附着力。驾驶室后部的软车顶储物区也增加了额外的支撑。航空方面的变化包括honkin的前分流器和尾翼，我很欣赏它们更好的高速稳定性(尤其是在Road America上)。

无论是在大街上还是在赛道上，CR都是一场暴动。发动机喜欢在其8000转/分的红线附近工作，并具有出色的油门响应，可以在降档时与变速器协调工作。底盘有通讯功能，让后面的任何人都觉得是驾驶体验中不可或缺的一部分。是的，旅程很难，所以我不打算在长途旅行中使用它，除非我必须跟随它几天。然而，我宁愿参加S2000汽车比赛，也不愿偶尔参加横穿全国的炸弹袭击或周末在城镇周围的深夜突袭。