2020英国菲尼迪QX50行李箱测试|不是无限而是足够

2020款英伦菲尼迪QX50是一款舒适的豪华跨界车，五座，可以和奥迪Q5、ura RDX、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX等竞争。如果你对QX50感兴趣，可能与其令人印象深刻、技术先进的VC-Turbo可变压缩发动机有关。

它还具有复杂的车身设计，一长串的驾驶辅助和安全功能，以及坚固豪华的内饰，配有双屏信息娱乐设备。我们最近驾驶的QX50的基本内饰的车窗贴纸上写着座椅是人造革的。如果是真的，那就是那里最黄油的假皮了。

尽管如此，发动机仍然是一个明星。如果只考虑性能，还可以买日产Altima轿车的VC-Turbo，减重400到500磅甚至更多，建议零售价降低7500美元。当你选择QX50时，价格差异迅速扩大。不过你要QX50，可能是因为它是分频器。你想拖东西。这就给我们带来了：主干测试。

QX50后排座椅后面的货物容量为31.1-31.4立方英尺，而后排座椅朝下时可以扩展到65.1立方英尺。这比大多数同类产品都多，QX50的货舱看起来肯定足够大和可用。

为了测试它，我准备了六个滚轴行李箱。机场需要托运的有三个，其中一个特别是mondo(29x19x11，26x17x10，25x16x10)。另外三个足够小可以继续(24x14x10，23x14x11，22x14x9)。几个包有四个突出的轮子，算在尺寸里。我不能用里斯维克妻子的化妆包。

我们所有行李测试的星号：我们的行李测试团队是空的。我知道有些人会很认真的装软面粉袋，所以根据包装方式的不同，结果可能会不一样。

QX50没有货物盖，所以它使事情变得更容易。对我来说，第一次刺穿所有这些袋子似乎很有希望——六个袋子中有五个是合适的。两个大男孩在边上，三个搬运工站起来。每位乘客一个包，但我们可以做得更好。

把它们都竖起来是一个简单的解决办法。这个可以装下全部六个袋子，我相信他们不会硬着头皮往前飞。但妨碍了驾驶员的后方视野。我讨厌在漫长的旅途中回顾这一切。

最大的袋子是最大的罪犯，所以我们能放下那个吗？当然，但是我们只剩下五个手提箱了。

把两个最大的袋子放平不能让我们回到六个袋子。如果我平衡后两个边缘上方的第六个边缘，并快速关闭舱门，它会再次阻挡视线，在紧急情况下它可能会向前倾斜，当你试图卸载它时，它肯定会向后倾斜。

下面这个最终配置好像是最好的。最大的两个包放在左边，最小的一个放在右边，上面放着最小的随身行李，最后两个随身行李站着，空间只够关上舱门。右边的硬边红色手提行李看起来很安全，因为它的轮子跨在后座的头枕上，但我可能希望将其向下接合，以保持良好的状态。

能见度？还不错。

它不是无限的。但是有足够的空间让这五个人搬两个箱子。只是不要过度。