保时捷Taycan系列将包括价格较低的RWD车型

如果当前车型层级的定价可以接受，我们可能会看到保时捷Taycan变型的价格低于100，000美元。

迈克尔施泰纳，保时捷研发主管；d在周一的一份报告中告诉CAR，有一种更便宜的后轮驱动Taycan正在酝酿中。这是RWD车型首次获得公众认可，因为整个Taycan产品线目前都是全轮驱动。

保时捷代表对the road说：“当你询问更多关于更便宜车型的信息时，”你可以肯定，我们的电气化计划不会因为三款Taycan车型而停止。

今天，最便宜的Taycan是一款4S车型，价格为106，410美元，仍然配备AWD，并返回EPA估计的203英里续航里程。从那里，Taycan Turbo攀升至150，900美元，Turbo S车型以185，000美元的高价售出。根据环保局的周期，Taycan Turbo将行驶201英里，而强大的Turbo S将行驶192英里。理论上，通过省略AWD系统，价格可能会降至六位数以下。很大程度上取决于保时捷希望为RWD车型提供什么样的电池和性能，尽管Steiner提到了较小的电池。

当被问及这款车型是否会走向全球时，保时捷没有置评，但CAR报道称，中国是RWD车型的优先市场。斯坦纳告诉杂志，由于气候原因，AWD在这个国家并不是绝对必要的。然而，随着Taycan继续成为特斯拉Model S的竞争对手，这款车似乎很可能会驶向世界其他地区。