福特福克斯RS可能会配备GKN eTwinsterX电动后轮轴

从2018年2月开始，谣言工厂开始出现下一代福克斯RS的假设。福特暂时不会透露细节，但由于福克斯ST已经升级到2.3升EcoBoost，电动掀背车几乎可以肯定是电气化的。

一份荷兰汽车出版物指出了48伏轻度混合动力和400马力的动力。动力系统将以四缸EcoBoost为中心，野马也有这款车。这样的产量将帮助福特性能赶上奔驰AMG的A 45 S 4Matic，即使两者在价格和豪华程度上没有区别。

003010火上浇油渲染2021年的福克斯Focus RS和一些似乎已经成为汽车行业趋势的东西。福特可能不会把一半的挤压打击吹到驱动桥上的后轮轴，而是和GKN合作生产电动后轮轴。

汽车零部件供应商在eTwinsterX的幌子下提供了一种解决方案，将Twinster扭矩矢量与电动机和双速变速器相结合。

这种组合可以达到每小时155英里(250公里/小时)的最高速度，这意味着除非工程师将E轴编程为高速关闭，否则对焦RS将被限制在这个速度。

在不利方面，蓝色椭圆形的电动后轮轴掀背车将限制福克斯遥感的调谐潜力。即使是我们当中最熟练的人，根据售后市场EcoBoost的改装来校准eTwinsterX也是极其困难的。更糟糕的是，这些模块将使制造商的保修失效。

考虑到一开始FoRS遇到了多少问题，在2.3升发动机没有任何调整的情况下，超车给福克斯RS的车主带来的问题要多于兴奋。

最后，新人能否在2020年的某个时候出现在2021年？根据市场推出的分众、ST-Line、ST带EcoBoost或EcoBlue，这是很有可能的。