宝马i8跑车亮相无上装混合动力车

在跑车和敞篷车之间考虑选择，我总是倾向于后者。现在那些想法一样但是想要宝马i8的人有了一个选择。

刚刚在2017年洛杉矶车展上宣布，2019款宝马i8跑车给车顶带来了一把尖刀，虽然它和更新的2019款i8跑车的区别不仅仅是你头发里的风。两者都符合一些改进，包括一个受欢迎的额外动力。

去掉最明显的区别：顶部消失。它被软顶取代，尽管它仍然保留了独特的宝马-I设计语言，使i8跑车看起来很新鲜，即使它已经存在了好几年。

不像i8跑车，你确实损失了两个后座；在他们的位置上，宝马巧妙地将空间转换成大约100升的额外存储空间。虽然这意味着跑车失去了它的指定跑车22，但其实这两个座位总是有相当的欺骗性。它们只适合两个孩子，不适合后面的大人。

全电动车顶可以在短短15秒内安静地打开和关闭，即使在运行时达到每小时31英里。一旦车顶降低并完全缩回到后部，此时车身折叠并处于垂直位置，后窗就会升起。它不到2英寸，但宝马公司表示，这足以帮助转向流远离机舱。如果你愿意，可以手动取消。

这种机制意味着i8跑车实际上增加了一些重量，即使省略了后面的两个座位。这只是额外的60公斤(132磅)，放入1595公斤。

这两款车都是基于宝马的生活驱动的建筑，新设计的铝轮毂；无框鸥翼门、侧裙和挡风玻璃框架由一种超高科技材料制成，称为碳纤维增强塑料(C FRP)，外壳由铝制成。为了翻车安全，除了使用CFRP，前轴和后轴上的额外支柱和面板有助于最大限度地提高车身的刚度。