别克在中国推出四款超豪华小型货车

GLAvenir还将提供六座版本和升级的七座布局。

当别克在去年中国上海国际车展上发布豪华的GL8 Avenir概念车时，我们有些惊讶。从航空公司风格的头枕到可倾斜的后座，下图所示的豪华小型货车具备了高端豪华轿车的精致和功能。2020年，别克将通过引入改进的GL8 Avenir(四座布局)、传统七座车型的升级版和新的六座车型，将这一概念转化为一款量产车型。

暂时，我们只有最重要的图像，但很容易看出，机舱在很大程度上继承了去年的概念。好吧，原型车几乎没有全长中控台，但整体主题几乎保持不变。那些舒适的后排座椅看起来几乎一模一样，去掉第二排后腿部空间也很充足。我们注意到，与别克的MRT系统的上一版本相比，仪表板经过了重新设计，因为它现在有一对数字屏幕。

2000年推出的GL8，其实是别克在中国存活下来的最古老的铭牌，2016年用精致的Avenir装饰。该公司暂时不会深入了解更新版本的许多细节，但它确实表示，四款座椅车型采用了去年的概念。致力于“重大技术升级”以保持车型的新鲜感和竞争力。

GL8并不是中国唯一的豪华小型货车，因为梅赛德斯V级车也在中国销售。这两家公司必须面对来自雷克萨斯的新竞争对手，雷克萨斯去年推出了基于丰田Alphard的LM，该车拥有“豪华的四座配置”和常规的七座车型。

豪华小型货车似乎是一个不值得追求的小众市场，但MPV在世界上的一些地方仍然很重要，因为跨界车和SUV并没有占据每个细分市场。