奥迪与FCA达成协议后命名为Q2和Q4

奥迪注册了从Q1到Q9的所有品牌，除了Q2和Q4，但没有注册菲亚特克莱斯勒旗下的Q2和Q4。在第二和第四季度强烈反对在英戈尔施塔特使用他们即将推出的SUV后，德国人似乎正在寻找替代品。

随着奥迪首席执行官鲁珀特施泰德(Rupert Steader)宣布两家汽车制造商最终达成协议，这一搜索现在结束了。

交易细节尚未公布，但斯塔德勒暗示，奥迪可能在第二和第四季度与FCA交易了部分商标，以换取这些商标。他还说，作为交易的一部分，不需要转手。

“我们互相承诺不会透露它的成本，但这不是他们愿意卖的东西。几年前我们试图收购，他们说‘不，永远不要’，但在生意上从来不要‘永远不要’。今年，我带着一个建议回到他们那里。我们谈了又谈，最后我们同意了。”

在FCA中，Q2标志表示该公司的限滑差速器技术，Q4用于玛莎拉蒂Ghibli和Quattroporte的全轮驱动改装。

第一辆将用于奥迪即将推出的超小型跨界车。新车型将搭载大众集团的MQB平台，预计将提供与A1相同的发动机范围。这款车可能会在几个月后的日内瓦车展上首次亮相。

至于Q4的名称，预计将作为下一代奥迪Q3的类似coupee的变体。显然，大众集团已经决定，其高端品牌应该进入每一个细分市场和小众市场，并根据自己的时间表继续前进，将奥迪排除在柴油门之后实施的削减计划之外。