通用新铀电池不比特斯拉好

通用汽车声称续航里程为200千瓦时和400英里，但特斯拉的汽车声称续航里程超过620英里。

通用汽车公司最近披露了其全新的Ultium电池技术，随即被特斯拉打了一顿，但事实真的是这样吗？

当通用汽车泄露其新Ulitum电池的细节时，它透露容量将达到200千瓦时，配备这种电池的车辆的行驶里程将达到400英里。这些数字令人印象深刻，但误导性的标题似乎让它们在某种程度上优于特斯拉。

首先，通用汽车在新闻稿中的实际声明：

铀能源选项的范围是50到200千瓦时，这可以使通用汽车在充满电的情况下以0到60英里/小时的加速度(低至3秒)估计的范围达到400英里或更多。

以下是互联网上的一些头条新闻：

通用新型电动车电池超越特斯拉。

特斯拉已经准备好了，通用汽车向电动汽车推广400英里里程。

通用汽车承诺将成为一款电动汽车，其盈利能力将超出特斯拉的范围。

这些只是通用汽车特斯拉的几个头条。问题是，通用汽车从未做出过这样的声明，也没有明智地将特斯拉列为竞争对手或目标。这就是原因。

铀动力汽车还不存在。

首先，通用汽车关于范围的声明只是.没有使用Ultium电池生产的车辆，也没有配备EPA认证的续航里程数据或实际测试来验证这些说法的车辆。

当然，也许通用汽车已经测试了自己的设置，并声称可以用200千瓦时的电池行驶400英里，感觉很舒服，但在实际产品投产并达到EPA额定功率范围之前，我们必须谨慎对待汽车制造商的说法。

记住，一开始，保时捷Taycan的预计续航里程超过300英里，但后来它从EPA获得了更低的认证。是的，我们独立的Taycan测试证明，每项收费都可以超出EPA规定的范围，但这是轶事。

特斯拉有很多大胆的想法。

400英里的续航里程是一个令人印象深刻的数字，但请记住，特斯拉已经表示其未来的车辆将比这更远。

特斯拉Cyber truck声称以最高规格的形式距离未公开大小的电池组超过500英里。

00，但猜猜特斯拉说新跑车会走多远？每次充电超过620英里。