宝马M3 CS透露 德国品牌延长俱乐部运动待遇 以四门轿车

宝马的M部门推出了其最新的性能增强俱乐部运动治疗到第五代M3推出了新的限量版M3政务司司长。

计划明年3月投产后，准备在澳大利亚交付。这款338千瓦的双涡轮3.0升直列六缸四门动力轿车沿用了M4 CS的设计，并与后者共享其机械套件。

基于M3竞赛套件的开发，M3 CS采用了许多轻量化车身部件，这与M4 CS采用的方法一致。包括碳纤维增强塑料引擎盖和车顶——后者据说比标准M3单独的钢结构减轻了6公斤。

其他较轻的组件包括碳纤维前分离器，安装在Cornini扰流板上以减少升力的手提箱，以及更大的扩散器。

在内部，M3 CS采用了M3竞赛套件中的轻量级M运动座椅和运动方向盘。借用新M5的提示，还有一个新的红色启动按钮。

尽管强调性能，但宝马的专业导航系统、气候控制空调、哈曼卡顿音响系统和后排座椅依然保留。然而，买家可以选择一系列独特的阿尔坎塔拉和皮革装饰的新四门。

宝马M的重量是1585公斤，比标准的M3轻10公斤。业内人士认为，虽然这并不意味着减少，但这足以将M3 CS的关键重心降低到已经高度集中的M3竞赛方案的中心以下。

M3由宝马M在M4 CS推出的双涡轮增压3.0升直列六缸直喷汽油发动机的相同开发提供动力。

在338kW和600Nm下，6250rpm的垂直安装单元的转速在4000和5380rpm之间，其功率比标准M3中使用的单元增加了21kW和50Nm。与为M3竞赛套件开发的发动机相比，功率提高了7kW，扭矩提高了50Nm。

M3 CS的重量/功率比为4.7kg/kW。与标准M3相比，每千瓦增加0.3公斤。

动力通过标准的七速双离合变速箱传递，通过电控M差速器传递到后轮。宝马0-100公里/小时的时间是3.9秒，这使得M3 CS成为M3加速最快的车型。

相比之下，标准M3和M3竞赛套件的官方0-100 km/h速度分别为4.1秒和4.0秒。

最新M3车型的最高时速和M3竞赛套餐的最高时速都限制在270km/h

除了功率和扭矩的增加，新发动机还接收了经过改装的运动型排气装置，其特点是宝马M被描述为CS的专用排气装置。

M3 CS使用了M3竞赛套件悬挂系统的特别调整版本。它与标准的19英寸前轮和20英寸后轮相结合，分别配备265/35和285/30米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

为了匹配M3比赛套件，M3 CS还使用了宝马M的复合制动套件，其特点是前部有四个制动卡钳，后部有两个制动卡钳。

M3的生产将在宝马位于德国雷根斯堡的工厂进行，限量生产1200辆。

澳大利亚的价格尚未公布，尽管宝马M内部人士认为，第五代M3的最后一款车型将比M3竞赛服更具吸引力。与早期的M4 CS一样，本地右驱动器分配被设置为受限。