捷豹I-Pace电子奖杯在法兰克福亮相前的在线比赛

法兰克福的新闻继续捷豹I- Pace eTrophy的早期亮相，礼貌的车轮赛。

显然，基于I-Pace的理念，I-Pace eTrophy是一款高性能的电动车，其前面板进气强劲，进气口大，分离器突出。该车还配备了前挡泥板通风口，空气动力学侧裙和嵌入式门把手。

由于设计师安装了巨大的尾翼、行李箱扰流板和大型扩散器，尾部继续进行了硬核处理。其他显著特征包括通风罩和轻合金轮毂，并配备高性能制动系统。

这些图片让我们得以一窥机舱，我们可以看到I-Pace eTrophy将配备防滚架和网状窗网。好像只有一个座位，但是我们明天一定会找到的。

规格仍然未知，但最初的I-Pace概念有一个90千瓦时的电池和一个电机为每个轴提供动力。该电机可产生400马力(298千瓦)和516磅英尺(700牛顿米)的扭矩，并允许该概念一次充电行驶500公里(310英里)。