2021年宝马M3竞赛太大、太重、太贵

如果你不能超越其有争议的外观，那么2021年宝马M3比赛似乎是一个优秀的运动轿车。但这足以打动哈里梅特卡夫吗？

这位经验丰富的汽车记者几乎驾驶过每一辆宝马M汽车，这意味着他是让新M3走上正轨的最佳人选。

梅特卡夫首先讨论了M3竞赛的外观设计。虽然他说它有一些好的角度，但他确实批评了一些设计选择，包括喇叭形的轮拱。虽然内饰很棒，但并不完美，可选的碳纤维桶形座椅也不合所有人的口味，因为梅特卡夫指出这些支撑垫有点太激进了。

然后是驱动力。M3比赛采用3.0升双涡轮增压六缸发动机，功率503马力，扭矩479磅-英尺(650牛米)，配备八速ZF自动变速器。梅特卡夫表示，这款车的速度比这些数据显示的要快，并表示在某些情况下，它可能会受益于即将推出的可选全轮驱动系统。

人们对汽车的自动变速器说了很多，因为上一代M3配备的是双离合变速器。梅特卡夫说，这种新的ZF变速箱在低速时比powershift更好，但它根本不能提供同样干脆和即时的降档。