2019款铃木吉姆尼在欧洲NCAP测试中获得3星

铃木即将推出的吉姆尼在欧洲NCAP测试中仅获得三颗星，因为成人乘客和弱势道路使用者保护的得分相对较低。

方向盘安全气囊没有正确充气，导致驾驶员头部无法接触方向盘轮圈，从而阻碍了成人的乘员保护水平。前偏移测试还发现了前门柱周围变形的风险。

在发生追尾事故时，两个前排座椅都提供了一点鞭打保护，坚硬的挡风玻璃支柱是车易受伤道路使用者52%保护率的主要原因之一，尽管虚张声势的鼻子也无济于事。

它的自动紧急制动性能也很有问题，无法发现骑自行车的人，试图在昏暗的灯光下遇到行人。这两个标准对NCAP测试来说相对较新。

也许吉姆尼没有参加NCAP测试并不奇怪。很难让小巧、块状、价格适中的汽车在日益严峻的碰撞测试中表现出色，这很大程度上是我们看不到其他粗糙廉价越野车乐趣的原因。比如斯巴鲁(Subaru Brumby)的名字就散落在办公室附近，这是之前公司当地老板用CarAdvice修改的例子。