2020年福特Escape混合动力燃油经济性公告

福特Escape混动2020年的燃油经济性已经揭晓，令人印象深刻。最经济的变体是前驱车型，在城市中可以提供高达44英里/加仑的行驶速度，在高速公路上可以达到37英里，在混合驾驶中可以达到41英里。全驱版城市燃油经济性降至43，高速公路经济性不变，共计40。

这些数字使得Escape混合动力汽车与目前和即将推出的非插电式混合动力汽车展开竞争。丰田RAV4混动，只适用于全轮驱动，全驱Escape综合额定功率40 mpg。公路经济性稍差，41 mpg，城市燃油经济性稍好，38 mpg。即将上市的本田CR-V混合动力车目前还没有官方数据，但据估计，其综合行驶速度可能在全轮驱动道路上为42英里/加仑，在前轮驱动道路上为40英里/加仑。起亚德尼罗是燃油经济性之王，最低效率的Touring车型总计43 mpg，最高效率的FE达到50 mpg。但是，它根本不提供全轮驱动，而且比这里列出的其他竞争对手都要好。日产Rogue hybrid已在2020年车型年停产，但2019年的车型可能会继续潜伏，他们远远落后于福特，丰田和本田，前轮驱动的综合燃油经济性为34英里，全轮驱动为33英里。

定价方面，丰田的底价更低，为29220美元，包含全轮驱动。福特翼虎前轮驱动版起价29450美元，全轮驱动版起价30950美元。