奥迪AI ME是一款概念车 但你可以期待在未来几年内看到量产版

这是奥迪AI: ME的概念，它是一辆电动车，将成为奥迪回答宝马i3的灵感。这是你需要知道的所有信息。这是奥迪AI: ME的概念，它是一辆电动车，将成为奥迪回答宝马i3的灵感。

奥迪：我的造型

你看不到矩阵LED灯从车头延伸到车尾而没有发现奥迪AI: ME，仿佛撞上了许多颜色的皮疹。在前面，你会看到一个齐平的格栅，而汽车的侧面则由大窗户和23英寸的合金车轮主导。

奥迪：我的价格和发布日期

奥迪：Me是一款概念车，但你可以期待在未来几年内看到量产版。它的价格可能在3.5万左右，但是会有很多选择，也就是说它的价格可能会更高。

奥迪：me技术

把奥迪AI: ME看做移动的未来，因为这是一辆你会分享而不是拥有的车。使用该应用程序，您可以自动召唤它到您的位置或提前预订。当你完成后，你只需停车，把它留给下一个用户。

AI: ME是一个4级自主设备，所以它可以在高速公路和城镇的特定区域自动驾驶。因为你几乎不会开车，奥迪并不强调性能，所以170马力电机的任务只是“跟上城市的交通流量”。

您还可以了解我们对未来奥迪信息娱乐系统的期望。AI: Me不需要使用触摸屏来导航其显示，但可以跟踪你的眼球运动，所以你只需看着它就可以浏览3D有机发光二极管显示。

人工智能：我配备了一个杀手级的音响系统，扬声器环绕着机舱。除了播放自己的音乐，还可以消除外界噪音，从而在内部营造出德国瑜伽静修的氛围。

奥迪：me内饰

奥迪AI: ME被称为仅次于住宅和工作场所的“第三生活空间”。因此，当汽车处于自动模式(折叠起来放下桌子)时，没有方向盘，内部更像一个休息室，有木质装饰板，羊毛装饰，类似沙发的座椅和可移动的桌子——你甚至可以得到植物！

艾：我的内部空间不仅是一个很好的坐姿，也是一个很好的呼吸的地方。这是因为空气在进入机舱前必须先经过复杂的过滤器去除异味。然后，小屋里的植物改善了空气，把可怕的二氧化碳换成了可爱的氧气。

奥迪：我开车

奥迪将AI: ME定位为城市中的一款汽车，因此它声称续航里程——每次充电之间可以行驶多远——不如城镇周围的可用性重要。也就是说，这款概念车的电池容量为65千瓦时，可续航100英里左右，并配备了170马力的电机，是城市快速行驶的理想选择。