AMG有一个秘密的新模式 即将粉碎M5 CS

梅赛德斯-AMG最近取笑了基于AMG GT 4 door的新旗舰车型。这款新车型将被称为GT 73e，它将比GT 63 S更快，后者可以产生630马力和664磅-英尺的扭矩。GT 63 S已经比宝马M5 CS更强大，但由于4.0升双涡轮增压V8和插电式混合动力传动系统的结合，GT 73e有望将AMG提升到800马力的新高度。而且，由于AMG部门喜欢在各种车型之间共享发动机，所以GT 4-Door可能不是唯一生产73变体的汽车。

CarBuzz在戴姆勒股份公司找到了一个与USPTO的新商标，命名为“E 73”。这是我们第一次发现这个名字，而根据奔驰最近的其他文件，我们倾向于认为这个名字可能会成为一款将超越现款奔驰-AMG E63的量产车型。

AMG 4 door使用与E级相同的平台，因此该公司的新73 PHEV动力系统似乎很容易安装在这两款车上。到目前为止，AMG的直接德国竞争对手还没有创造出其性能车的混合动力版本。据悉，在当前版本亮相之前，奥迪正在开发一款700马力的混合动力RS7，但这些传言尚未得到证实。没有类似的关于混合动力宝马M5的传闻。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid是该领域唯一的电气化竞争对手。经过最近的更新，它现在可以产生689马力和642磅英尺的扭矩。如果GT 73e和E73围绕传闻中的800马力数字运动，他们可能会一口气粉碎RS7，M5和Panamera。

有趣的是，E73商标末尾并没有GT 73e的小写字母“E”。也许这是为了避免E73e的混乱，或者也许E73不会是一款混合动力车，而是类似于M5 CS的更核心的E63变体。这也可能是一种无意义的排除，因为最初的GT 73商标申请也缺少小写的“E”。梅赛德斯已经拥有“SL73”、“G73”和“S73”的活商标，这意味着一系列73动力汽车正在开发中。