保时捷泰康越野赛的好消息

传统的保时捷Taycan已经是一台出色的机器，证明了保时捷工程师即使进入未知的技术领域也能做到的事情。但如果有Panamera的Cross Turismo版，则需要Taycan的CT版。我们在纽博格林发现了一个全新的模型，在它上面穿了一些乙烯基，夸大了尾灯的大小，我们完全没有伪装地捕捉到了它，它看起来很神奇。它应该在去年下半年到达，但是我们没有太多的等待时间。我们怎么知道？保时捷大使、前F1赛车手马克韦伯宣布，我们将在“不到八周的时间内”看到它。

一级方程式车手对汽车的看法总是让我们感兴趣。韦伯似乎是这款新旅行车的粉丝，称它“开起来像保时捷，闻起来像保时捷。”在上面的帖子里，这辆车还穿着迷彩，但是看起来可以投产了。Taycan Cross Turismo空间更大，离地间隙更大，将成为斯图加特生产的最实用的环保车。这些属性都不会削弱Taycan的惊艳表现。我们甚至希望基本款能提供500匹以上的马力。

我们会确切地知道将提供多大的范围，以及各种入门级车型在发生泄漏的情况下将提供什么样的功率输出，但我们不希望更宽敞的Taycan车型在性能方面比常规车型遭受更多的损失。随着韦伯确认他的世界首演在不到两个月，我们将能够提供更多的信息，最迟在三月的第一个周末。Taycan Cross Turismo的到来让我们的旅行车有点挠痒痒，但它有可能成为奥迪e-tron GT Avant的基础吗？我们当然希望如此。