1970年福特野马老板429快速返回穿越拍卖区

1970年的Boss 429野马是公认的最稀有和最受欢迎的野马之一。是特别认证带来纯粹快感的又一个好例子。

Boss 429仅在1969年和1970年生产了两年。这的确是一个独特的标本。如今，它的375马力听起来并不多，但根据Mecum的说法，这是额定功率，这是过去30年来野马工厂无法比拟的。

7.0升V8之所以进入野马，唯一的原因是因为NASCAR的认证规则要求发动机必须安装500个驾驶实例，并向公众销售。福特一直在寻找Hemi的竞争对手，所以做了这个“半身”设计。

福特总共生产了1359辆原型车，但1970年只生产了499辆。虽然官方的动力输出保持不变，但1970年款的实心升程凸轮轴和改进的双排气系统在独立测功机上表现更好。

很快就有传言称，该发动机的功率非常大，福特实际上低估了该车的马力水平，以帮助车主获得更便宜的保险，尽管尚未得到验证。

然而，发动机太大，不适合标准野马的前端。因此，这些尸体被送往卡尔卡夫进行修改，以适应大块。这个组织就是福特内部的臭鼬工厂部门，之前负责制造GT40。

这个例子是由Randal's Restorations，Inc .著名的野马专家David Randal修复的，然后由世界著名的肌肉车画家Bob Perkins画的，现在据说处于一种高贵的状态。里程数不到7800英里，里程表将穿越3月18日至20日举行的麦库姆格伦代尔拍卖会，获得一个相当不错的价格。