58 《2019中国汽车存量市场生存指南》同城置换场景的发布是股市的爆发点

11月20日，由58同城主办的2019中国汽车时尚博览会年度盛典在广州举行。在这场盛典上，58同城发布《2019中国汽车存量市场生存指南》(以下简称《指南》)，通过描绘股市消费者画像，展望汽车行业发展趋势。据同城分析，在汽车存量时代，市场还有两个爆发点：置换和下沉。

58同城指南显示，在中国汽车市场的置换场景中，消费者更愿意购买新车，购买二手车的第一辆车需求类型为刚需和实践，而消费者置换的原因除了汽车品牌和品质的升级，还有对新车的需求。研究表明，新车带来的新鲜感和满足感是二手车无法比拟的，这是唯一一个新车比二手车有明显优势的场景。因此，汽车品牌要重视置换场景，围绕置换消费者的特点和需求，开发新产品和更适合的营销策略。

消费升级

相比新车销量的下滑趋势，二手车销量的持续增长为置换场景下的新车销量奠定了基础。58同城指南显示，85%的置换用户为男性消费者，从年龄分布来看，30岁以上用户占比超过50%。与新车购买者相比，置换用户年龄普遍较大，购买力较强。

至于用户更换汽车的原因，58同城的数据显示，因为“面子需求”而改进和更换汽车的人数相对较多。其次，“出行需求升级”排在换车原因的第二位。综合换车原因来看，随着中国人消费水平的提高，消费者希望通过升级汽车来提升出行品质，期望更换后的汽车能够提升整体的驾驶和乘坐感受，从车辆性能的物质满足提升到车辆品牌的精神愉悦。

高端的

品牌置换方面，消费者打算置换的车型以合资品牌和豪华品牌为主，占比73%。合资品牌和豪华品牌相比自主品牌有很大优势。消费者更换合资品牌的意向集中在丰田、本田、大众、宝马、奥迪等品牌。而拥有高端车型的自主品牌也有很强的市场竞争力。目前自主品牌的车头正在冲击更高端的车级，这也符合换代用户的需求。

此外，用户考虑的豪华品牌比例大于首次购车场景，这表明豪华品牌在置换场景下比合资品牌更有优势。在原品牌消费者中，大众品牌更换豪华品牌比例最高，奥迪车主更换奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等品牌。可见置换用户希望通过换车实现车辆品牌过渡，带来更有品质的出行生活。

作为国内领先的生活服务平台，58同城通过对置换市场的深入分析，为汽车存量市场提供消费趋势数据，帮助消费者及时掌握市场动态，做出准确的购买决策，也帮助汽车品牌快速布局汽车存量市场，赢得更大商机。