奔驰可能在新的销售流程中终止折扣

梅赛德斯-奔驰正在评估其汽车销售方式的彻底改革,这可能会削弱零售商提供折扣的自由,因为它试图建立一个无缝销售流程,并在未来增加在线销售。

销售和营销主管布雷塔西格(Britta Seeger)在法兰克福汽车展上发表演讲时,强调了自4月份以来在瑞典进行的实验。她解释说,梅赛德斯重新谈判了经销商合同,以便能够控制销售过程,零售商以固定费用处理客户服务和交付。

这家德国制造商的目标是到2025年,将所有新车的在线销售比例从目前的不到5%提高到25%。然而,西格强调,至少80%的时候,在线销售仍然需要与分销商互动。

“这并不容易,但当我们想要整合无缝零售时,我们必须在所有平台上采用统一的价格,因为我们对此不感兴趣,”西格谈到试点项目时说。减少利润。

“为此,我们需要彻底重组我们的模式。虽然我们的试验并不简单,但它表明它可以被客户和零售商使用。

“零售行业正在发生变化,我们提供的一切都必须让人放心。这可能不是一个容易实现的点,但我们的观点在很大程度上是对未来的愿景,这意味着我们必须立即做出一些艰难的决定,以保持强势地位。这种模式不一样,但对经销商来说还是有利可图的。”

当被问及何时可以在其他国家进行试验时,Seeger只会说“我们会看到”,但她证实这是奔驰未来计划在所有地区采用的模式。

什么车?目标价格数据跟踪消费者购买新车的公平价格。数据显示,目前部分奔驰车型可通过零售商购买,折扣率在英国最高。什么车?它还将买家与愿意降价销售汽车的零售商联系起来,这凸显了数据的准确性。

集中定价、将经销商转变为客户服务、试驾和新车转让中心的措施反映了奥迪公司正在采取的一项举措,其他制造商正在对此进行评估。

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