如何评价伊凯X3和新的艾瑞泽E

据悉，8月28日是伊凯汽车品牌五周年纪念日。同时，伊凯汽车还推出“伊凯70华诞，购车享8重豪礼”活动，为消费者献上国庆大礼。活动期间，伊凯汽车推出伊凯X3 5周年版，现金惠1万元，仅售5.39万元。金九银十节，引爆购车热情，享受有车生活。

作为伊凯汽车的明星车型，伊凯X3对产品的打磨和配置充满诚意。

青春运动，细致精工。

翼搏X3长/宽/高分别为4335mm/1796mm/1665mm，轴距为2530mm，最小离地间隙为190mm。格子状的前进气格栅让前脸看起来更加灵动。车身四个门把手用镀铬装饰条装饰。细节让它上一层楼的观感，17寸花瓣状轮毂也让年轻运动风更胜一筹。人性化方面，伊凯X3的标准车顶行李架既兼顾了时尚的外观，又满足了年轻车主露营或户外运动的需求。

伊凯X3的空调出风口经过高光处理，采用了类似飞机发动机的设计，迎合了年轻人对审美的定义。仪表盘采用7英寸TFT液晶面板，科技感十足。标配10.1寸车载pad多点高清电容屏，可实现智能联动——屏多屏联动，涵盖倒车影像、导航应用、胎压监测等常用多媒体功能。还采用了博世9.0车身稳定系统(ESP)，使车辆在各种情况下保持最佳稳定性，有效防止事故发生。同时具备EPS电子助力转向系统、ABS EBD防抱死制动系统、电动可调后视镜、智能防夹一键车窗、无钥匙进入一键启动等功能。其科技感和安全性进一步增强，行程的每一个细节都安排得当。

充满活力的绿色旅行

伊凯X3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85Kw，峰值扭矩143Nm。在现行的“震国六”排放标准下，百公里综合油耗仅为7.3L。被认为是非常成熟的城市交通或者自驾出行的模式。

当然，这次大促不仅是伊凯X3起步的好机会，也是购买伊凯整车系统的难得机会。

九月和银十，解决新老客户的实惠购车需求，恰逢换季和出行高峰。届时，凡在大促期间购买的车型，均可享受终身免费保养，还可获得发动机10年/100万公里超长质保。质量看得见，用车更安心。另外，到店还有更多惊喜！9月10日-10月10日期间，汽车进站即可免费享受24项检测服务。进站即获赠200元免费机滤，400元高端保养产品。

伊凯汽车一直保持着工匠精神，以肉眼可见的丰富配置和质优价廉的优秀品质打动每一位消费者。为什么不趁着大促，以更优惠的价格获得更周到的保障呢？赶快行动起来，立即进店，开始“车享”生活。

8月25日晚，奇瑞艾瑞泽E车型上市，NEDC续航401km，补贴后售价区间126.8-14.38万元。早在今年的上海车展上，奇瑞的新能源车就已经在艾瑞泽E上亮相，艾瑞泽E是基于燃油版艾瑞泽5打造的。艾瑞泽5是目前奇瑞家族中最受欢迎的车，但如今它的新能源版又如何呢？让我们来看看。

新车前脸采用了与车身同色的点阵式中网设计，但中网的上半部分采用了亮黑色涂装，大灯也进行了熏黑处理，让前脸看起来不那么单调。

艾瑞泽E的车身长宽高分别为4572*1825*1496mm，轴距为2670mm车身侧面设计也符合标准紧凑型家用车审美。因为奇瑞家族康帝的车型太多了

如果你觉得艾瑞泽E的外观有太多艾瑞泽5的影子，新车中控台内嵌中控面板空调触控面板的设计让内饰看起来完全不一样。中控面板上方贯穿至副驾驶前方的空调出风口也是时下流行的设计元素；同时艾瑞泽E的换挡机构也采用了旋钮式设计。

整个液晶仪表采用了最新的家族式风格，集成的信息包括导航、音乐、车况、续航、车速等信息，视觉效果也很不错。

9寸触控式液晶屏，UI设计简洁大方，菜单层次非常丰富，以至于操作略显复杂。不过主页下方的两个快捷键“能量回收”和“智能辅助”还是很好用的。

艾瑞泽E作为一款家用新能源车，延续了奇瑞家族一贯对安全的重视。ESP车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助等一系列主动安全配置成为艾瑞泽e的标配。

相比一些永不过时的外观，艾瑞泽E内饰的科技感和档次感还是很突出的，如果既有科技感又有档次感，可以套用“老少皆宜”的词汇。

艾瑞泽E的电机由两个供应商提供，一个是日本安川电机提供的最大功率120kW，最大扭矩250nm的永磁同步电机；此外，还有一款车型版本配备了“上海电驱”提供的电机。续航方面，两个版本都配备了容量为54.3kWh的动力电池组，NEDC续航里程为401km。使用充电功率为13.6kW的充电桩，官方给出的30%到80%快充时间为0.5。

小时，使用6kW充电桩将电量从0%充至100%的慢充时间为9小时左右。

驾驶方面，艾瑞泽e提供“Sport”、“Eco和“Eco+”三挡驾驶模式，实际体验中以“Eco和“Eco+”两种模式应付短时间的高速行驶也完全没有问题。

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三挡的动能回收中，作为一款新能源车在“高”挡位下松开加速踏板拖拽感依旧很明显，稍作适应之后就其实也没什么问题。

结束语：

在新能源汽车长续航时代发展大背景下，奇瑞新能源凭借20年的技术积累和积淀，以超长续航为基础，将更多的精力放在了提升整车的操控性能、舒适度和智能配置之上，无疑更加容易打动消费者。而在新能源补贴大幅退坡后，新车依然坚持了实在的亲民价格，更进一步增加了新车的市场竞争筹码，相信在未来，艾瑞泽 e同艾瑞泽5一样势必会带来更加喜人的市场表现。