加速:保时捷泰康涡轮增压S vs兰博基尼Huracan Evo

事实证明，保时捷Taycan Turbo S是一款速度惊人的电动汽车。我们已经看到它以每小时161英里的速度在德国高速公路上平稳行驶，并在短程加速赛中击败了竞争对手arch Tesla ModelS。但是，它能在四分之一英里内超越更轻的燃烧动力超级跑车吗？

为了找到答案，保时捷Taycan Turbo S撞上了拖拉机上的兰博基尼Huracan Evo。如果需要更新，保时捷Taycan Turbo S由两台电机驱动，总功率为750马力，扭矩为774磅-英尺。

动力被传输到所有四个车轮，使电动汽车能够在2.6秒内从0-62英里/小时冲刺，成为市场上最快的量产车之一。考虑到它重达5300磅，加速度是惊人的。

另一方面，兰博基尼Huracan Evo通过5.2升V10发动机产生630马力和443磅-英尺的扭矩，这些扭矩也传递给所有四个车轮。0-62英里/小时仅需2.9秒。Huracan Evo的秤重3650磅，比Taycan的轻很多。但正如这场阻力赛已经证明的那样，燃烧动力的超跑无法满足Taycan的瞬间扭矩传递需求。

尽管Huracan Evo在湿滑的条件下努力获得牵引力，但Taycan的加速非常平稳，毫不费力，因此获得了明显的领先优势。在第一场比赛中，Taycan以129.64英里的速度在10.39秒内穿越了四分之一英里，而Huracan Evo以126.1英里的速度跑了10.73秒。

第二场比赛，Huracan Evo似乎起步过早。这使得它领先保时捷，但与Taycan相比，它以10.43秒的速度以131.14英里/小时的速度冲过了终点线，但仍比10.68秒的132.14英里/小时慢了四分之一英里。尽管车手做出了努力，但在最后的决斗中，燃烧动力的超级跑车无法与保时捷Taycan的速度相媲美，保时捷Taycan的速度为132.78英里/小时，为10.62秒，而Taycan Turbo S的速度为129.50英里/小时，为10.41秒。

然而Huracan Evo的时代并不慢。相比几乎沉默的Taycan，我们更喜欢听Huracan Evo的5.2升V10的甜美声音。