宾利宣布新的V8发动机背后的秘密

当人们想到宾利时，他们通常会想到猎狐党的形象和现金的味道，但这家英国汽车制造商一次又一次地证明了它处于汽车技术的前沿。在经历了辉煌的2020年后，宾利展望未来，计划迈向更加环保的未来，并计划在2030年实现全电动产品阵容。该品牌在Bentayga Hybrid等汽车上已经朝着这个方向迈出了积极的一步，但最终宾利总部的工程师们还是流下了热血，经不起吹嘘。飞机V8，尤其是为新“疾驰”提供动力的高科技4.0升双涡轮增压V8。

60多年来，宾利一直制造跨平面V8发动机。最新的迭代设法释放巨大的力量，同时保持比以前更低的排放量。这一切都始于由高强度铝铸件制成，并按照最严格的公差进行加工。为现有自然吸气发动机提供动力的是位于发动机v处的一组双涡管涡轮增压器。为了提高效率，燃油喷嘴和火花塞集中在每个燃烧室中。当它没有完全倾斜时，发动机可以关闭四个气缸，以实现完美的平衡V4。内部零件有一个五轴承曲轴和一个轻型活塞。发动机是完美的方形发动机，冲程长度，气缸直径86 mm。

这一切会变成什么？这款双涡轮增压4.0升V8发动机仅在2000转/分时就能产生542马力和568磅-英尺的扭矩。峰值功率和扭矩一直保持在4500转/分，当双涡轮增压器以令人眼花缭乱的176000转/分的转速旋转时，双涡轮增压器通过将其增加到1.6巴来提供这一功率。在加油站，这一切听起来像是糟糕的一天：两个高压燃油泵由汽车的凸轮轴直接驱动。它们向八个喷油器供应空气，每个喷油器的最大容量为250巴。这些都使得沉重的“飞刺”仅用4秒钟就达到了每小时60英里的飞行速度。工程是惊人的，数量是不可思议的，汽车是一个杰作。干得好，本特利。